Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Berlin, BVG IK 17 — 1035-4
  BerlinBVG IK 17 — 1035-4  —  Viszonylat U5
BVG IK 17 — 1035-3  —  Viszonylat U5
BVG IK 17 — 1035-2  —  Viszonylat U5
BVG IK 17 — 1035-1  —  Viszonylat U5
S- und U-Bahnhof Wuhletal
1035+1027

Készítette: Arne · Flensburg           Dátum: 22 szeptember 2018 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 01.10.2018 05:21 UTC
Megtekintések — 754

Részletes adatok

Berlin, BVG IK 17 — 1035-4

Hálózat:Berliner Verkehrsbetriebe
Kocsiszín/üzem:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
kezdete:12.2017
típus:BVG IK 17
Gyártási év:12.2017
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 800D
Artist Name:Arne Hensen
Copyright Information:Arne Hensen SCHULSTR 1 24963 TARP
Date and Time:22.09.2018 11:09
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:34 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

01.10.2018 14:14 UTC
Link
Képek: 772
BVG решило вспомнить суровые послевоенные годы и пустить ПС узкого профиля на широкий?
0
+0 / –0
01.10.2018 14:26 UTC
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Да, острая нехватка ПС широкого профиля.
0
+0 / –0
01.10.2018 14:52 UTC
Link
Képek: 772
Так ведь линия U5 была полностью укомплектована типом H, продлений не было, откуда нехватка взялась?
0
+0 / –0
01.10.2018 15:55 UTC
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Пассажиропоток вырос, метро перестало справляться нормально, потребовалось сокращать интервалы. Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния. И это в условиях, когда линии U5 и U55 будут соединены, много поездов как узкого, так и широкого профиля требуют замены сейчас или потребуют в ближайшем будущем.
Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:24 UTC
Link
Képek: 772
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния.

Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:36 UTC
Link
Képek: 306
Цитата (Mr.Den, 01.10.2018):
> Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.

По их меркам это плохое состояние.
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/...bung-.html
0
+0 / –0
01.10.2018 20:08 UTC
Link
BaronRojo · Odessza
Képek: 6
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.

Насколько знаю, у них есть ещё некоторые финансовые проблемы.
0
+0 / –0
25.10.2018 11:24 UTC
Link
Képek: 33 · Általános adatszerkesztő / Oldal-fordító (DE)
Zitat (BaronRojo, 01.10.2018):
> проблемы

С деньгами проблем нет, проблемы с тем, что для разработки нового поколения вагонов широкого профиля нужно время (как на конкурсы, так и на собственно разработку), а вагоны нужны уже сейчас.
0
+0 / –0
25.10.2018 12:17 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20000 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Все вышеописанные проблемы прогнозируются заранее. При любом раскладе - либо недоменеджмент на лицо. Что для данного оператора весьма странно. Либо, скорее, какие-то местные провалы с финансированием.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.