Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Berlin, BVG IK 17 N°. 1035-4
  BerlinBVG IK 17 N°. 1035-4  —  ligne U5
BVG IK 17 N°. 1035-3  —  ligne U5
BVG IK 17 N°. 1035-2  —  ligne U5
BVG IK 17 N°. 1035-1  —  ligne U5
S- und U-Bahnhof Wuhletal
1035+1027

Auteur: Arne · Flensbourg           Date: Samedi 22 septembre 2018

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 01.10.2018 05:21 UTC
Vues — 754

Infos détaillées

Berlin, BVG IK 17 N°. 1035-4

Groupe:Berliner Verkehrsbetriebe
Opérateur/Dépôt:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Depuis...:12.2017
Modèle:BVG IK 17
Construit:12.2017
État actuel:En opération
Service:Régulier

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 800D
Artist Name:Arne Hensen
Copyright Information:Arne Hensen SCHULSTR 1 24963 TARP
Date and Time:22.09.2018 11:09
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:34 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

01.10.2018 14:14 UTC
Lien
Photos: 772
BVG решило вспомнить суровые послевоенные годы и пустить ПС узкого профиля на широкий?
0
+0 / –0
01.10.2018 14:26 UTC
Lien
ista011 · Moscou
Photos: 13
Да, острая нехватка ПС широкого профиля.
0
+0 / –0
01.10.2018 14:52 UTC
Lien
Photos: 772
Так ведь линия U5 была полностью укомплектована типом H, продлений не было, откуда нехватка взялась?
0
+0 / –0
01.10.2018 15:55 UTC
Lien
ista011 · Moscou
Photos: 13
Пассажиропоток вырос, метро перестало справляться нормально, потребовалось сокращать интервалы. Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния. И это в условиях, когда линии U5 и U55 будут соединены, много поездов как узкого, так и широкого профиля требуют замены сейчас или потребуют в ближайшем будущем.
Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:24 UTC
Lien
Photos: 772
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния.

Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:36 UTC
Lien
Photos: 306
Цитата (Mr.Den, 01.10.2018):
> Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.

По их меркам это плохое состояние.
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/...bung-.html
0
+0 / –0
01.10.2018 20:08 UTC
Lien
BaronRojo · Odessa
Photos: 6
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.

Насколько знаю, у них есть ещё некоторые финансовые проблемы.
0
+0 / –0
25.10.2018 11:24 UTC
Lien
Photos: 33 · Rédacteur général / Traduction d'interface (DE)
Zitat (BaronRojo, 01.10.2018):
> проблемы

С деньгами проблем нет, проблемы с тем, что для разработки нового поколения вагонов широкого профиля нужно время (как на конкурсы, так и на собственно разработку), а вагоны нужны уже сейчас.
0
+0 / –0
25.10.2018 12:17 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Все вышеописанные проблемы прогнозируются заранее. При любом раскладе - либо недоменеджмент на лицо. Что для данного оператора весьма странно. Либо, скорее, какие-то местные провалы с финансированием.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.