18-й (1-й в 2011 г.) прошёл КВР нового образца в депо №1. Кузов сварен в 2010 г. Установка электрооборудования произведена в сентябре 2011 г. Вышел на линию в начале октября 2011 г. После КВР продолжил работать на 4 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Не позднее октября 2015 г. оборудован автоинформатором.
С 10 ноября 2020 г. в резерве. На маршруте его сменил 008.
Примерно с 14 декабря 2020 г. закреплён на 3 маршруте вместо 432, выведенного из эксплуатации. Работал утренним 8-часовым графиком 5х2 (только по будням) 6:42/15:01, обед с подменой на пл. Победы (или с отстоем, если подмены нет).
Transphoto
伊萬諾沃 日期: 23 九月 2018 年, 星期天