喀山, 81-740.4K “Rusich” # 0316

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

喀山,

81-740.4K “Rusich”

# 0316

Станция "Дубравная"

作者: Ivan Ligovsky 日期: 31 八月 2018 年, 星期五

照片数据

发布 01.09.2018 15:53 UTC
观看 — 629

详细信息

投票

评分: +22

nurutdinoFF	+1
fegeffeuer	+1
Semën Kuznetsov	+1
Андрей Лазарев	+1
Ivan Voiteshonok	+1
sgr	+1
morgendorffer	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Визгалов	+1
Олег Бодня	+1
Станислав	+1
Rio	+1
KKP	+1
Влад96	+1
Луис	+1
Григоров Станислав	+1
Vladimir Vill	+1
Дмитрий Кояш	+1
Амир Закиров	+1
VadTrans	+1
Даниил95	+1
Мих@N	+1

照片链接

运营商/停车场:	# 1 — Amet'yevo
型号:	81-740.4K “Rusich”
制造日期:	2012
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
附加信息:	Состав 0316-0908-0317

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.3.1 (Windows)
Artist Name:	Ligovsky
Date and Time:	31.08.2018 07:59
Exposure Time:	1/25 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
展示完整EXIF

评论 · 4

01.09.2018 16:01 UTC
链接

Delsin ·

莫斯科

没有照片

А какая религия не позволила сделать платформу сразу полностью нормальной высоты вместо этого пандуса?

+7 / –1

01.09.2018 16:43 UTC
链接

Дмитрий Кояш ·

喀山

照片：: 39628 · 城市编辑人员

Совковые технические регламенты, рассчитанные под усадку, которую давали старые поезда.

+3 / –2

01.09.2018 16:47 UTC
链接

kemal ·

喀山

照片：: 2

Здравый смысл. Который говорит, что срок эксплуатации платформы на много больше, чем срок эксплуатации вагона.

–1

+2 / –3

01.09.2018 17:02 UTC
链接

Tolya ·

聖彼德斯堡

照片：: 7

Цитата (Дима Канеки, 01.09.2018):
> Совковые технические регламенты, рассчитанные под усадку, которую давали старые поезда.

Наоборот, это баг Русича.
В ТЗ на вагон уровень пола был прописан выше уровня платформы, поскольку параметр скопирован с номерного вагона. Но не учли, что пневмоподвешивание не даёт такой усадки под нагрузкой, как классическое подвешивание номерного.

+5 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.