Казан, 81-740.4К «Русич» № 0316

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 4

01.09.2018 16:01 UTC
Връзка

Delsin ·

Москва

Няма снимки

А какая религия не позволила сделать платформу сразу полностью нормальной высоты вместо этого пандуса?

+7 / –1

01.09.2018 16:43 UTC
Връзка

Дмитрий Кояш ·

Казан

Снимка: 39628 · Местен редактор

Совковые технические регламенты, рассчитанные под усадку, которую давали старые поезда.

+3 / –2

01.09.2018 16:47 UTC
Връзка

kemal ·

Снимка: 2

Здравый смысл. Который говорит, что срок эксплуатации платформы на много больше, чем срок эксплуатации вагона.

–1

+2 / –3

01.09.2018 17:02 UTC
Връзка

Tolya ·

Санкт Петербург

Снимка: 7

Цитата (Дима Канеки, 01.09.2018):
> Совковые технические регламенты, рассчитанные под усадку, которую давали старые поезда.

Наоборот, это баг Русича.
В ТЗ на вагон уровень пола был прописан выше уровня платформы, поскольку параметр скопирован с номерного вагона. Но не учли, что пневмоподвешивание не даёт такой усадки под нагрузкой, как классическое подвешивание номерного.

+5 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 4

Ваш коментар