Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, BF # 932; 莫斯科 — Filming of “Isaev” movie with BF car # 932 in November 2008
  莫斯科 BF # 932 
Filming of “Isaev” movie with BF car # 932 in November 2008
Большой Устьинский мост

作者: Сергей Орлов · 莫斯科           日期: 7 十二月 2008 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 07.12.2008 22:21 UTC
观看 — 908

详细信息

投票

评分: +80 / +45
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Александров+1
Львёнок_2302+1
Лепс Толстой+1
Alexandr Matr+1
kamaz+1
Илья Кожевников+1
Сергей Крылов+1
maks ivanovo+1
Donbass city+1
Володя Мадоян+1
Gmarte+1
Oleg660+1
Лагутин И.Б.+1
Т.Л.Н.+1
Maxtor+1
Даниил Александров+1
Савин Роман+1
Михаил Черныш+1
Anton+1
Калужский+1
Справедливый+1
ИванИванов+1
ARTём+1
Стас Давыдов+1
Леха.+1
Шпекавыг+1
Niemand+1
Денис(3d)+1
AS+1
FlasH+1
Синий трамвай+1
Александр Конов+1
tavalex2007+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Николай Николаевич+1
Карданный Вал+1
Володя Царенко+1
СтаС+1
Александр Мельников+1
Сергей Лаврентьев+1
Никита+1
Saboteur+1
Сергей Филатов+1
Коляныч+1
HAV+1
дядя андрей+1
SaSHOK+1
iG+1
Dimon303+1
ekb Alex+1
Ramirez+1
Захар+1
Павел Иркутск+1
Макс - М+1
Артем Веселов+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Андрей Захаров+1
Sklep+1
Степан+1
Киpeeв Андрей+1
Антон Абрамов+1
enke+1
Mr.Den+1
Yotjeg+1
Олег Морозов+1
Станислав+1
Иванов Олег+1
АртёмКо+1
Барон+1
Володя+1
ASG+1
Никита Новиков+1
Сергей Транзит+1
KILLER-212+1
Александр Леонидович+1
KDG+1
IKARUSist+1
ktrans+1
Дмитрий Майбуров+1

莫斯科, BF # 932

运营商/停车场:Museum of public transport (metro)
从...:2001
型号:BF
制造日期:1927
运营状态:停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:2001 ex 934; 1988 ex TRZ, 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

评论 · 11

08.12.2008 15:29 UTC
链接
ARTём · 莫斯科
照片:: 1247
Просто здорово!!! И вся серия, и это фото особенно!
Убрать лишь маленький рекламный щит на столбе - и почти полное ощущение 50-х!!!
+5
+6 / –1
08.12.2008 15:59 UTC
链接
照片:: 4371 · 城市编辑人员
Цитата (ARTём, 08.12.2008):
> Убрать лишь маленький рекламный щит на столбе - и почти полное ощущение 50-х!!!

А также перекрасить сам БФ...
+2
+3 / –1
08.12.2008 16:02 UTC
链接
ARTём · 莫斯科
照片:: 1247
Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.12.2008):
> перекрасить сам БФ

Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски. А почему потом его перекрасили и чем была мотивирована такая вот схема?
+1
+1 / –0
08.12.2008 18:01 UTC
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17077 · 照片审查员
Чистенький, аккуратненький,как игрушечка. Я в отпаде!
0
+0 / –0
08.12.2008 18:17 UTC
链接
照片:: 715
Цитата (ARTём, 08.12.2008):
> Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски.

...и номер у него был 934.
0
+0 / –0
08.12.2008 18:19 UTC
链接
照片:: 3796
Спасибо за отзывы! Уж не знаю, зачем, вагончик был покрашен под 1935 год. Поэтому даже для фильма он внешне не совсем подходит. Действие картины "Исаев" происходит в 20-х годах.
0
+0 / –0
08.12.2008 18:46 UTC
链接
Илюха_ЛэП · 莫斯科
照片:: 153
А почему вагон накренен вперед?
0
+1 / –1
08.12.2008 18:55 UTC
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
> > перекрасить сам БФ
>
> Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски. А почему потом его перекрасили и чем была мотивирована такая вот схема?

Тем, что было решено представить на исторических вагонах схемы, сответствуующие разным историческим периодам. Этот вагон, как один из более старых, выбрали для представления вот этой довоенной схемы.
0
+0 / –0
09.12.2008 13:47 UTC
链接
Макс - М · 莫斯科
没有照片
очень красиво!! Симпатичный трамвайчик!

Цитата (Илюха_ЛэП, 08.12.2008):
> А почему вагон накренен вперед?

Потому что трамвай на мосту (спуск)
0
+0 / –0
09.12.2008 18:02 UTC
链接
Jandos · 阿拉木圖
没有照片
А у нас наподобие Снег с рельс чистят
0
+0 / –0
11.12.2008 22:07 UTC
链接
Alex_museum · 莫斯科
没有照片
Цитата (Макс - М, 09.12.2008):
> очень красиво!! Симпатичный трамвайчик!
> Цитата (Илюха_ЛэП, 08.12.2008):
> > А почему вагон накренен вперед?
> Потому что трамвай на мосту (спуск)

Вагон действительно наклонён вперёд, и вовсе не из-за того, что стоит на спуске. Он такой уже довольно давно, ещё до того, как попал в музей. Именно его наклонность носовой части вперёд не дает возможности сцепить его с каким-либо прицепным вагоном. Есть две версии причин его наклона:первая -это то, что на вагоне просто напросто стоят разные колёсные пары, а вторая -это передняя и задняя тележки подвешены по-разному. Какая именно версия правильная можно будет узнать, когда вагон будет проходить ремонт с демонтажом тележек.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.