Интересно, зачем нужны разрывные пиковые графики, по которым утренний выезд по сути уже по окончании часов пик?...правда, заходит 23-й позже, чем другие, не имеющие двухсменных графиков.

А вот особенно интересно, почему "график № 19", если там и машин такого количества нет! У него с 12-м единая нумерация, что ли?

В то время как раз в будни на 23-ем маршруте было 19 выходов, в выходные 14 выходов (данные Службы движения).