Цитата (Юрий Козачок, 22.11.2018): > Интересно, почему в Луцке они ещё ходят
Как по мне, ответ очевиден - в Луцке завод "под боком". Луцкие Е231 проходили заводской ремонт (некоторые и не раз), да и в случае неисправности можно быстро достать нужные запчасти. Киев тоже мог бы отправить их на ремонт, но это видимо никому не нужно.
Киевские восстанавливали по месту, с приездом спецов и запчастей, примерно в тот же период 11-12 год. Нагрузки у машин несравнимые, 4301-4303 и так немало продержались.
链接