TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Минск — Исторические фотографии; Минск — Конечные станции
  Минск  —  Исторические фотографии  ·  Конечные станции
Вуліца Пушкінская
Из книги В. Кириченко "Минск. История послевоенного восстановления 1944-1952." Разворотное кольцо "Выставка" (Парк Челюскинцев). Теперь Площадь Калинина.

Прислал IKS · Минск           Дата: 1950 г.

Статистика

Опубликовано 06.12.2008 14:56 UTC
Просмотров — 1230

Подробная информация

Комментарии · 6

02.07.2010 14:55 UTC
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Стоп, а куда уходит линия дальше? не может же она с детской жд соединятся
0
+0 / –0
04.07.2010 20:52 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Справа тоже видно сходную стрелку перед правым поворотом.
Может, это подъездные пути на какое-то предприятие?
В Минске были грузовые трамвайные поезда во время ВОВ?
0
+0 / –0
04.07.2010 21:20 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Во время??? Тут были руины и 4 вагона Х, которые немцы запустили по Советской.
0
+0 / –0
04.07.2010 23:09 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
А после?
0
+0 / –0
05.07.2010 05:12 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
И после кажется не было. Минский трамвай никогда размахом не отличался.
А вправо вероятно просто тупик или второй путь, там нет и не было предприятий.
0
+0 / –0
25.12.2018 16:06 UTC
Ссылка
Talash · Минск
Фото: 276
"1 июля 1930 года по Комаровской линии трамвай пошел до Комаровского леса (пл. Калинина), где 10 августа открылась сельскохозяйственная выставка. Трамвай этой линии использовался также для перевозки туда материалов, оборудования и экспонатов на прицепных платформах, которыми на обратном пути доставлялся на электростанцию «Эльвод» торф."
http://xpress.by/2016/09/14/na-smenu-konke-tramvaj/

Тут https://news.tut.by/society/330054.html пишут, что план по замене паровозов на грузовой трамвай при доставке торфа по Советской улице был разработан в 1936-м году.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.