TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, MAZ-ETON T103 № 3721
  Kyiv MAZ-ETON T103 № 3721  —  бағыты 30
Проспект Володимира Маяковського (Проспект Червоної Калини)
Когда из резерва давать особо нечего...
Выехал на замену неисправному 3612. За время, пока ехал до разворота на Милославской, неисправность у 3612 была ликвидирована. На парке Дружбы Народов пассажиров пересадили в Лаз и он далее проследовал по маршруту. 3721 уехал в депо и уже через час выехал на 27-й маршрут.

Автор: Anton Wagner · Kyiv           Date: 10 тамыз 2018 ж., жұма

Statistics

Published 10.08.2018 21:43 UTC
Көріністер — 576

Detailed info

Kyiv, MAZ-ETON T103 № 3721

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 3
Бастап..:30.09.2008
Үлгі:MAZ-ETON T103
Салынған:2008
Зауыттық №:507
VIN:Y4AT1030080000507
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:10.2008
Кейінге қалдырылды:02.2022
СР 12.2017
05.2018 — установлен ЭМУ
Последний выезд на линию — 24.02.2022

Camera Settings

Model:SLT-A58
Date and Time:10.08.2018 15:19
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

11.08.2018 05:19 UTC
Link
Фото: 680
Что то мне подсказывает, что как только ЮМЗ 549 сдохнет, то 3-ему депо придётся сделать развозку из другой машины, и появление МАЗа на Троещине станет обыденностью)
+4
+4 / –0
11.08.2018 05:54 UTC
Link
Anton Wagner · Kyiv
Фото: 1086
Цитата (Макс Вдовиченко, 11.08.2018):
> Что то мне подсказывает, что как только ЮМЗ 549 сдохнет, то 3-ему депо придётся сделать развозку из другой машины, и появление МАЗа на Троещине станет обыденностью)

Впринципе довольно часто сюда дают Маз на развозку. А замена 549 - да, вполне вероятно. Но в линейном виде все равно иначе :)
+1
+1 / –0
11.08.2018 07:24 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17077 · Фотомодератор
А поднять какой-либо из законсервированных Т2 не судьба?
+1
+2 / –1
11.08.2018 08:16 UTC
Link
Anton Wagner · Kyiv
Фото: 1086
Цитата (tavalex2007, 11.08.2018):
> А поднять какой-либо из законсервированных Т2 не судьба?

Для линейной эксплуатации в Киеве вряд ли станут, а для служебной так тем более...
+5
+5 / –0
11.08.2018 14:14 UTC
Link
Фото: 1294
Цитата (tavalex2007, 11.08.2018):
> А поднять какой-либо из законсервированных Т2 не судьба?

БЦ под боком, если нужно, там на этом всегда можно покататься
0
+3 / –3
11.08.2018 19:33 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17077 · Фотомодератор
О, уже перепугался! А ведь речь шла лишь о машине для служебного пользования, а не работы на линии.
А с другой стороны, с такой ценовой политикой в 8 грн может последовать серьезное сокращение движения, будет профицит ПС и проблемы взять машину для развозки не будет никакой.
–2
+2 / –4
11.08.2018 19:58 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Сейчас техники и так больше чем людей которые могут её повести.
Особенно автобусов, там укомплектованность штатов около 50%
+4
+4 / –0
11.08.2018 20:26 UTC
Link
Фото: 1294
Цитата (tavalex2007, 11.08.2018):
> О, уже перепугался!

На Осокорках троллейбуса нет, мне фиолетово )
+2
+2 / –0
11.08.2018 21:59 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Santehnik, 11.08.2018):
> Сейчас техники и так больше чем людей которые могут её повести.
> Особенно автобусов, там укомплектованность штатов около 50%
Да, на сайте КПТ куча вакансий у каждого работающего предприятия.
+1
+1 / –0
13.08.2018 21:15 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Когда гармошек не хватает даже на 30ку что говорить про другие маршруты
0
+0 / –0
13.08.2018 21:54 UTC
Link
Фото: 14
весной видел 301 на 44, нафига спрашивается
0
+0 / –0
14.08.2018 17:26 UTC
Link
Anton Wagner · Kyiv
Фото: 1086
Цитата (Burns, 14.08.2018):
> весной видел 301 на 44, нафига спрашивается

На Тр44 хотя бы один Е301 работает регулярно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.