Chișinău, RTEC 6232100DM3 č. 2427

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Chișinău,

RTEC 6232100DM3

č. 2427

— linka 31

Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt

Электробус с динамической подзарядкой движется в режиме питания от контактной сети

Autor: 2846.373 Dátum: Štvrtok 2. augusta 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 07.08.2018 20:59 UTC
Návštev — 1319

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +25

Абрам	+1
Daniar Safiułlin	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Евгений 32100М	+1
NeoTroll	+1
Мышь Разумная	+1
Nicu R	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Tiras	+1
Сергей Визгалов	+1
Натаныч	+1
Семен Семеныч	+1
Koloběžka	+1
VadTrans	+1
John Rambo 95	+1
Andrei1990	+1
Евгений Краснный	+1
Синий трамвай	+1
Barbar1s	+1
nss991	+1
Влад96	+1
Марцуль Павел	+1
СтаС	+1
Мих@N	+1
Головизин Сергей	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 2
Since...:	04. 05. 2018
Typ:	RTEC 6232100DM3
Výroba:	5/2018
Výrobné číslo:	8
Súčasný stav:	Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (01. 11. 2022)
Účel:	Osobné
Launched:	07. 05. 2018
Poznámka:	Укомплектован в Кишиневе. 01.11.2022 to # 1, 1010; 15.12.2022 to # 3, 3958
Дата постройки 04.05.2018 Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	02.08.2018 13:39
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Komentáre · 2

07.08.2018 21:06 UTC
Odkaz

Мих@N ·

Moskva

Fotografií: 148

>Электробус с динамической подзарядкой

Производители троллейбусов в СНГ настолько перепугались Собянина что толкают троллейбусы с УАХ под этим "брендом" даже на экспорт:)

+3 / –0

07.08.2018 21:09 UTC
Odkaz

2846.373

Fotografií: 1155

Тут это еще до Собянина тестировалось и готовилось к внедрению :)
К слову, все машины с автономным ходом, как и остальные троллейбусы последних лет, собираются в Кишиневе и оборудованы молдавской системой управления. Поэтому внимательный зритель увидит, что сертифицированы они под другим именем.

+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.