Может,его и ставят иногда на этот очень редкостный 13 маршрут с интервалом от 53 до 107 минут,а вот 13 выпусков на одном маршруте в Кривом Роге - это невозможно: на весь огромезнейший город около 110-113 троллей на где-то 18 маршрутов. Они в центре на проспекте Металлургов большая редкость, получше на проспекте Мира.
Цитата (Angel, 07.12.2008): > Я его чаще других троллейбусов вижу неисправным. С таким номером - это судьба. Интересно, как его водители отнеслись к этому номеру?
А в Маруполе, когда приходили новые ЮМЗ специально номера присвоили 1812 и 1814, 1813 пропустили, т.к. все **13 машины такие несчастливые были :-) Что Шкоды, что ЗИУ-9, что ЗИУ-10. Вот чтоб не накаркать не стали присваиать 13-й номер :-)
У нас спокойно ездят 413,513,1113,1713,1913,2013,2513,2613,2713,2913,3713,3913,4013,4213,4613. Что до их судьбы, то 413 самая побитая из всех киевских ТрМ, 2713 первое время жутко ревел редуктором, 4213 с самого начала сделали учебкой, а вот хозяевам 4613 явно не везет. Одного лишили этой машины (и не только) за то что поставил на нее противотуманки, а значит внес изменение в конструкцию машины, второму дали по голове (образно) за эти же противотуманки, хотя не он их ставил, и заставили все поснимать.
Цитата (Дэн Волотовский, 13.12.2008): > У нас спокойно ездят 413,513,1113,1713,1913,2013,2513,2613,2713,2913,3713,3913,4013,4213,4613. Что до их судьбы, то 413 самая побитая из всех киевских ТрМ, 2713 первое время жутко ревел редуктором, 4213 с самого начала сделали учебкой, а вот хозяевам 4613 явно не везет. Одного лишили этой машины (и не только) за то что поставил на нее противотуманки, а значит внес изменение в конструкцию машины, второму дали по голове (образно) за эти же противотуманки, хотя не он их ставил, и заставили все поснимать.
Может немного не в ту степь, но у нас в Кузбассе на отделении работают 3 электровоза ВЛ10У-666, ВЛ10У-777 и ВЛ10У-888. Все трое - отличные машины, и 666 машинисты как ни странно очень любят) так что у каждого правила есть свои исключения)
链接