Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Novoszibirszk, BKM 62103 — 2207
  NovoszibirszkBKM 62103 — 2207  —  Viszonylat 15, Следует на маршрут
Улица Связистов

Készítette: Дмитрий Кояш · Kazany           Dátum: 30 július 2018 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 03.08.2018 14:30 UTC
Megtekintések — 935

Részletes adatok

Novoszibirszk, BKM 62103 — 2207

Kocsiszín/üzem:Branch # 4 'Levoberezhnyi tramway'
kezdete:13.11.2017
típus:BKM 62103
Gyártási év:11.2017
Gyári szám:102
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:14.12.2017
Кузов первой комплектности, тяговый привод "Арс Терм"
10.12.2017 — обкатка
По документам оформлен как КВР вагона 2013
ДТП 27.07.2018

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:Deema Kiru
Date and Time:30.07.2018 09:30
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:17 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

03.08.2018 15:43 UTC
Link
Petro · Moszkva
Képek: 6
Московские традиции в убивании подвижного состава сильны по всей стране:
Казань, Новосибирск.
–5
+2 / –7
03.08.2018 17:52 UTC
Link
Képek: 39614
Это у 62103 фары крайне неудачно расположены
+3
+3 / –0
06.08.2018 03:22 UTC
Link
Petro · Moszkva
Képek: 6
Цитата (Дима Канеки, 03.08.2018):
> Это у 62103 фары крайне неудачно расположены
Плохим танцорам танцевать хорошо мешает неудачное анатомическое строение их тела.
0
+1 / –1
06.08.2018 04:21 UTC
Link
Тимур Колосов · Novoszibirszk
Nincsenek képek
Да нет, это белорусский гений догадался поставить блок-фары туда, куда чаще всего водятлы прилетают. Сравните с другими трамваями, автобусами, троллейбусами - везде сейчас ставят линзы, и ставят их выше капота усреднённой легковушки. А тут после каждого ДТП половину морды менять надо
+9
+9 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.