Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, E # 3397
  莫斯科 E # 3397 
 E # 3449 
 E # 4799 
Станция "Парк Победы"

作者: andzis           日期: 17 一月 2005 年, 星期一

照片数据

发布 05.12.2008 15:05 UTC
观看 — 2587

详细信息

莫斯科, E # 3397

运营商/停车场:3 — Izmaylovo Yard
从...:09.1999
型号:E
制造日期:05.1965
运营状态:号码更换/同市转换 (06.2005) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:04.2006
附加信息:09.1999 ex Severnoye Yard; 06.1999 ex Izmaylovo Yard; 06.1993 ex Severnoye Yard; 08.1981 ex Sokol Yard; 07.1967 ex Vykhino Yard; 02.1967 ex Sokol Yard. 06.2005 to Fili Yard

评论 · 15

05.12.2008 18:27 UTC
链接
Коляныч · 莫斯科
照片:: 323
А кажется,это было совсем недавно...
+1
+1 / –0
05.12.2008 18:36 UTC
链接
Пианист · 帕杜比赤
照片:: 554
А у нас в Киеве Е-шек ещё достаточно
0
+0 / –0
16.12.2009 09:54 UTC
链接
Лайонел · 莫斯科
照片:: 1511
Ешка с коричневым пластиком... самая любимая :)
0
+0 / –0
20.12.2009 19:49 UTC
链接
没有照片
да с коричневой отделкой.....ээээх такие воспоминания....
жалко что их списывают...
0
+0 / –0
22.12.2009 05:40 UTC
链接
照片:: 6787 · 综合编辑人员
их уже все списали
0
+0 / –0
29.05.2010 16:25 UTC
链接
照片:: 654
Былые времена...
0
+0 / –0
05.12.2010 12:50 UTC
链接
КТМПермяк · 彼爾姆
照片:: 6
А они насколько короче обычных вагонов? На метр примерно (это мне для моделизма)?
0
+0 / –0
05.12.2010 19:53 UTC
链接
照片:: 6787 · 综合编辑人员
почти ни на сколько
0
+0 / –0
05.12.2010 20:25 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Для справки:

Вагоны типа "Е":
- длина кузова: 18770 мм;
- длина по осям автосцепок: 19166 мм;

Вагоны "Ем*", "Еж*", "81-714*/717*":
- длина кузова: 18810 мм;
- длина по осям автосцепок: 19210 мм.

Куда более значительные отличия вагонов "Е" от остальных:
- отсутствие маленького окна по борту за последней дверью;
- более широкий шаг дверных проёмов;
- вертикальные стойки в боковых окнах;
- два ребра жёсткости над подоконной линией.
0
+0 / –0
05.12.2010 20:33 UTC
链接
照片:: 374
Цитата (ViktorRy, 05.12.2010):
> - два ребра жёсткости над подоконной линией.

Ну, исключая Емы ленинградского з-да, даже номерные ранних выпусков также имеют 2 гофра над декоративным молдингом
0
+0 / –0
05.12.2010 21:39 UTC
链接
照片:: 6787 · 综合编辑人员
Цитата (ViktorRy, 05.12.2010):
> - более широкий шаг дверных проёмов;

дверные проемы теже, что у Еж, расстояние между дверьми больше чем у Еж

Цитата (ViktorRy, 05.12.2010):
> два ребра жёсткости над подоконной линией


Цитата (Андрей Лазарев, 05.12.2010):
> Ну, исключая Емы ленинградского з-да
у Ем-ов пошло три гофра с вагона 3905, исключая вагоны для Ленинграда
0
+0 / –0
06.12.2010 00:34 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Цитата (andzis, 06.12.2010):
> Цитата (ViktorRy, 05.12.2010):
> > - более широкий шаг дверных проёмов;
>
> дверные проемы теже, что у Еж, расстояние между дверьми больше чем у Еж

Я как раз об этом ;) .
0
+0 / –0
06.12.2010 08:01 UTC
链接
КТМПермяк · 彼爾姆
照片:: 6
Спасибо! А насколько больше шаг?
стандарт 784 мм у 81-717. Кузова у них впринципе в стандартных габаритах.
Таково же и расстояние с дверью кабины машиниста.
Но у Е, я обратил вимание, расстояние между дверью кабины, и первой дверью больше. примерно раза в полтора. я предполагаю, что это примерно половина ширины последнего окна, которого и нет.
0
+0 / –0
06.12.2010 14:00 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Цитата (КТМПермяк, 06.12.2010):
> А насколько больше шаг?

К сожалению, подробных чертежей не видел, но, полагаю, примерно на 150 мм больше стандартного (т.е., у номерного шаг 4600 мм, а у Е - около 4750 мм)
0
+0 / –0
06.12.2010 20:33 UTC
链接
КТМПермяк · 彼爾姆
照片:: 6
Цитата (ViktorRy, 06.12.2010):
> у номерного шаг 4600 мм, а у Е - около 4750 мм

Спасибо. Эта цифра очень точно укладывается в общую длину!
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.