На второй и третей оси декоративные накладки?

Да, и на первой тоже.

У Кременчузі транспорт новий закуповують. Молодці!

А чи планують розвивати мережу?

а куда ее еще развивать? Разве в Крюкове делать линию на раковку, а через мост на АХ.

Из официальных хотелок:
1. Сеть в Крюкове с мостом на АХ (тендер на машины никак не закончится).
2. Сделать участок в районе депо ещё более хитровывернутым и добавить участок ближе к выезду из города (а может и в Пещаное) что-бы забрать пасспоток от Новой Линии.
3. Ветка по 1905года к заводу Ампер.

Цитата (Сергей Сидер, 23.06.2018):
> а куда ее еще развивать? Разве в Крюкове делать линию на раковку, а через мост на АХ.

Ну не знаю. Розглядаючи схему Кременчука, звернув увагу, що існує т. зв. вісь із деякими розгалуженнями, а місто ніби-то не маленьке у вас. Відповідно, і мережа із такою незначною кількістю маршрутів виглядає не межею...

Цитата (drozdoff, 24.06.2018):
> Из официальных хотелок:
> 1. Сеть в Крюкове с мостом на АХ (тендер на машины никак не закончится).
> 2. Сделать участок в районе депо ещё более хитровывернутым и добавить участок ближе к выезду из города (а может и в Пещаное) что-бы забрать пасспоток от Новой Линии.
> 3. Ветка по 1905года к заводу Ампер.

Дякую!

Цитата (Дениско, 24.06.2018):
> Розглядаючи схему Кременчука, звернув увагу, що існує т. зв. вісь із деякими розгалуженнями, а місто ніби-то не маленьке у вас.

Город построен фактически вдоль этой оси, троллейбус почти везде в пешей доступности. из трёх идей расширения сети ответвлением является только ветка к заводу ампер, остальные -- продление.

Встречайте!!! Первые 2 Т70117 уже в городе!
http://kremen.today/2018/06/27/shapovalo...menchutsi/

https://www.youtube.com/watch?v=5hrEnoPp...e=youtu.be

Новенькі і запаковані у плівку. Три луцькі тролейбуси їдуть у місто Кременчук, що на Полтавщині. У понеділок, 25 червня, вони вирушили з луцького автозаводу "Богдан". Ще сім таких, вже їздять вулицями Кременчука. Всього ж луцький автозавод повинен зробити для цього міста 40 тролейбусів - 35 дванадцятиметроих і п'ять вісімнадцятиметрових. Усі вони повинні поїхати на Полтавщину до кінця осені 2018 року. Дорога до Кременчука займає дві доби.

Аби не добудовувати лінію електропередач, Кременчук замовив тролейбуси з функцією автономного ходу. До кілометра вони можуть їхати без під'єднання до електромережі. Також тролейбуси обладнані системами відеоспостереження та озвучення зупинок. За кошти Європейського банку рекоснтрукції та розвитку Кременчук планує повністю замінити свій старий електротранспорт на новий луцького виробництва.

Цитата (Santehnik, 27.06.2018):
> Ще сім таких, вже їздять вулицями Кременчука.

От нас что-то явно скрывают.

Цитата (Santehnik, 27.06.2018):
> Аби не добудовувати лінію електропередач


Цитата (Santehnik, 27.06.2018):
> лінію електропередач

Оу

Семь? ну пускай 210 шестой, а седьмой где?

А 195 и 196? Но тогда получается вообще 8!

Цитата (Миша из Киева, 27.06.2018):
> Цитата (Santehnik, 27.06.2018):
> > Аби не добудовувати лінію електропередач
>
>
> Цитата (Santehnik, 27.06.2018):
> > лінію електропередач
>
> Оу

С учётом того что они ещё служебный АХ перепутали с обычным можно смело считать, что учёные (или пресслужба Богдана) опять изнасиловали журналистов.

Та они у нас в Луцке по жизни изнасилованы. Новости постоянно с ошибками.