Судя по опубликованным здесь фото и по собственным наблюдениям, по кр. мере в воскресенье на 24-й не только дали гармони (не хочу хвастаться, но они там появились не без моего скромного участия), но и дали перевыпуск - было явно больше 8-ми машин

Утром в воскресенье было 3 БВ и 6 ОБВ. Но после 15 часов на маршрут должны были выйти ещё две машины

Красивое здание на заднем плане - что это?

"Туполевская шаражка" - там в своё время под присмотром НКВД трудились конструкторские авиационные бюро из ЗКов под руводствов этого великого инженера, создавая величайшую в мире авиацию. Он так же как и Королёв, и многие другие сначала был "врагом народа", а затем заслуженым героем-легендой. По этой причине и набережная названа именем Туполева.
Это здание - прекрасный образец конструктивизма! Даже недавняя "реконструкция" не сильно изуродовала этот уникальный объект!

Комплекс административных зданий на углу набережной академика Туполева (дом 17, его фасад и видим) и улицы Радио (дом 22). По стороне набережной расположено КБ Туполева, по стороне улицы радио помещения всевозможных научных, околонаучных и учебных заведений. К авиационной тематике это здание имело отношение всегда (сначала отеление ЦАГИ, потом шаражка, в которой Туполев делал Ту-2, потом и само КБ Туполева, теперь ОАО "Туполев"). Примерно начало 30ых. Функционализм. Здание весьма значительное и удачно вписанное в город, со мнгих сторон издалека видное. В последние несколько лет ему сделали неплохой (по карайней мере внешне) ремонт - в 90ые и начале 2000ых вид был плачевный, даже окна были уже непрозрачные от грязи.