Ну классно же ведь. Очень современно и красиво. Можно сказать теперь и у нас научились. Дизайн очень красивый.

Тролзе бы гармошку в таком дизайне сделать для демонстрации возможностей и представления на выставках: "Видите что мы умеем!" Фантастически смотреться будет.

Уже не такой обрубок как был изначально.

Не пойму, почему они не оставили окна на разном уровне? Мне эта фишка мегаполиса очень нравилась.

Шикарный троллейбус!

Всё замечательно, если бы не тарахтящий салон и дубовая подвеска

Цитата (Алексей Белов, 27.05.2018):
> и дубовая подвеска

Дубовая- это плохо... Ему бы независимую переднюю (например, как на городском ЛиАЗ-4292) приладить. При желании, всё можно сделать... Пусть более дорогая и трудоёмкая в обслуживании, чем портальная балка- за то машина мягче пойдёт.

ИМХО, старый дизайн лучше. Именно старый дизайн придаёт эдакую современность вертикальным расположением фар. Это какбэ общая тенденция современного дизайн в наше время. Тому много доказательств. Например, аэропортовые автобусы Кобус: http://fotobus.msk.ru/photo/15/96/77/1596770.jpg Если предстваить себе горизонтальное расположение фар у Кобуса, то сразу приходит "привет из 80-х". Или как пример вертикальных фар у НеВы: http://trams.ru/photo/00/45/65/45657.jpg Кстати, в чём-то даже схожий дизайн у Кобуса и НеВы.
Когда фары горизонтально в ряд, почти всегда смотрится старовато. Хоть какие там красивые витки не сделать. В лучшем случае, такой дизайн смотрится как обновлённая версия какого-то старого ТС 80-х годов. Лучше бы оставили старый вариант, который по сей день смотрится круто.

Панорамное лобовое стекло без дополнительных вертикальных стоек значительно увеличит обзорность водителю (знаю по вологодским моделям низкопольников)- большой плюс!

Цитата (Kaamoos, 27.05.2018):
> ИМХО, старый дизайн лучше. Именно старый дизайн придаёт эдакую современность вертикальным расположением фар. Это какбэ общая тенденция современного дизайн в наше время.

Старый дизайн нельзя отнести к современному на 2018. Он несколько устарел
(это же не "неустаревающий ЗиУ-682"). Тем более мода на дизайн "под линейку" уже прошла, да и взгляните на современные автобусы (МАНы и Мерседесы, например), и станет очевидно, что дизайн с самого начала был не самый удачный и требовал доводки

> Когда фары горизонтально в ряд, почти всегда смотрится старовато. Хоть какие там красивые витки не сделать. В лучшем случае, такой дизайн смотрится как обновлённая версия какого-то старого ТС 80-х годов.

Это же в каком учебнике так написано?

Узнается дизайн Адмирала. Но впринципе вышло достойно.

Цитата (Иван Маринин, 27.05.2018):
> дизайн с самого начала был не самый удачный и требовал доводки
Да, доводки. А тут просто новый дизайн.
> Это же в каком учебнике так написано?
Не знаю. Я учебники не открываю. Я написал в самом начале: "ИМХО". Это означает, что далее будет высказываться сугубо моё мнение и мои наблюдения вне каких-либо принятых правил и убеждений.
Написано по наблюдениям. Часть из них приведена выше. Приведённые МАНы и Мерседесы НЕ ВСЕ внушают современный дизайн. Мерседес - http://fotobus.msk.ru/photo/1830163/?vid=992922 Однако, соглашусь, смотрится действительно современно. Что касаемо МАНа http://fotobus.msk.ru/photo/1972961/?vid=650546 Тоже пожалуй, соглашусь. Смотрится круто и современно.
Но Мегаполис привычно видеть именно таким, какой он есть. А чёрные ободки и более слащавый дизайн, который есть на этой картинке, мне не очень нравится. К тому же, неудачное фото. На нижнем фото хорошо виден перед. Логичнее было бы на верхнем разместить заднюю часть (где фары), которые почти никак не видны. Ещё, интересно что внутри. Это пожалуй, самый интересный момент.

Цитата (Серый.Л., 27.05.2018):
> Дубовая- это плохо... Ему бы независимую переднюю (например, как на городском ЛиАЗ-4292) приладить. При желании, всё можно сделать... Пусть более дорогая и трудоёмкая в обслуживании, чем портальная балка- за то машина мягче пойдёт

А ничего не изменится. Например, МАЗ 103Т с независимой подвеской - все равно телега-телегой - трясет и громыхает на каждой кочке. Как уже говорилось, плавность и мягкость - не "конек пузотерок"...

Цитата (KyivAndrey14, 27.05.2018):
> Узнается дизайн Адмирала.

Присмотритесь получше: нет в нём ничего от дизайна АДМИРАЛА... А вот в новом рестайлинге БКМ он явно прослеживается:
https://st-kt.ru/news/%C2%ABbelkommunmas...elektrobus

Цитата (ElectricBus, 27.05.2018):
> А ничего не изменится. Например, МАЗ 103Т с независимой подвеской - все равно телега-телегой - трясет и громыхает на каждой кочке.

А вдруг? Вспоминаю наши ГРАФы с независимым передком- они буквально парили над дорогой...

Цитата (Kaamoos, 27.05.2018):
> Мерседес - http://fotobus.msk.ru/photo/1830163/?vid=992922 Однако, соглашусь, смотрится действительно современно. Что касаемо МАНа http://fotobus.msk.ru/photo/1972961/?vid=650546 Тоже пожалуй, соглашусь. Смотрится круто и современно.
>

Обе приведённые машины не актуальны.

Mercedes-Benz Citaro C2 2011+
http://www.vt-arriva.hu/_upload/editor/j...aro_C2.jpg

MAN Lion's City 2018
https://i.ytimg.com/vi/td-Tr2FVuuo/maxresdefault.jpg

Цитата (ElectricBus, 27.05.2018):
> Как уже говорилось, плавность и мягкость - не "конек пузотерок"...

Те, кто так говорит, не ездили на Т701 и 21тр

Цитата (ista011, 27.05.2018):
> Обе приведённые машины не актуальны.

Да вполне он и на уровне этих смотрится. Не сказал бы, что дизайн сильно отстаёт. Просто другой, но в тренде...

Так я к тому и веду, что рестайл мегаполиса вполне смотрится на уровне современных тенденций.


Цитата (Kaamoos, 27.05.2018):
> Когда фары горизонтально в ряд, почти всегда смотрится старовато. Хоть какие там красивые витки не сделать.

http://www.vdlbuscoach.com/vdlBusCoach/m...LF-114.jpg
https://dreamkarta.files.wordpress.com/2...=640%2C375

Очень старомодно?

Выгладит очень круто. Жаль в Москве таких никогда не будет.

Цитата (fun, 27.05.2018):
> Жаль в Москве таких никогда не будет.

Не только в Москве... В Рыбинске тоже не будет...
А где ещё?

Почему не будет? Если теперь будут делать только такие, то будет у тех, кто закажет. Или будут делать оба варианта дизайна? Хорошо бы если оставили только такие.

Цитата (АМ Санек, 27.05.2018):
> Если теперь будут делать только такие, то будет у тех, кто закажет.

Но Рыбинск то точно не закажет: нам теперь только вологодские (в том числе и Б/У-шные) машины "светят"(

форточек нет, на экспорт что ли, или демонстрационный

о! вот это я понимаю! дизайн! смотрится впечатляюще

А можно ссылку на группу? Мега - шикарна. Фото салона есть?

Цитата (Kaamoos, 27.05.2018):
> Когда фары горизонтально в ряд, почти всегда смотрится старовато. Хоть какие там красивые витки не сделать.

хмм...
http://fotobus.msk.ru/photo/538323/?vid=357657
http://busphoto.ru/photo/234291/

https://pp.userapi.com/c846523/v84652306...GMTxVA.jpg
Мордашку можно рассмотреть, апрельский запал на заводе

Цитата (Kaamoos, 27.05.2018):
> Когда фары горизонтально в ряд, почти всегда смотрится старовато. Хоть какие там красивые витки не сделать.

хммм...[x2]
http://transphoto.ru/photo/1054832/?vid=421888

Неделю назад на выставке TransSiberia мэр Новосибирска рассказал о планах по закупке 24 электробусов с динамической подзарядкой
Надеюсь, это дело затянут хотя бы до осени, и к нам придут эти рестайлинговые красавцы


По цене — 7.5 млн субсидии от Минпромторга и по 5 млн от города и области, если кому интересно.

Я так понял - задок раскрывается влево-вправо? А на проезжей части влево - это же снесут...

Цитата (bolani, 27.05.2018):
> А на проезжей части влево - это же снесут...

В АКСМе тоже так раскрывается: http://transphoto.ru/photo/1071390/?vid=455815

Цитата (bolani, 27.05.2018):
> А на проезжей части влево - это же снесут...


На машине тоже двери влево открываются, а на автобусах лиады-багажники. Что же теперь?

Наконец-то Тролза что-то по-настоящему годное выпустила

Смотрится прогрессивно. Во всяком случае уже на уровне Solaris Trollino.

Цитата (Korben Dallas, 27.05.2018):
> Не пойму, почему они не оставили окна на разном уровне?
+1

А зачем стёкла в середине подняли? В окно-то смотреть с нижних мест неудобно ж будет.

Цитата (Aventador, 27.05.2018):
> хммм...[x2]
> http://transphoto.ru/photo/1054832/?vid=421888

Да, согласен, смотрится хорошо и ново. Как и приведённые выше (кроме ЛАЗа и Богдана). Надо б ещё, через некоторое время будет оценить новую Мегу. Может, действительно первое впечатление такое, хз...

Уж очень похоже на http://img02.avto-nomer.ru/140706/o/hu19294.jpg

Цитата (Kaamoos, 28.05.2018):
> кроме ЛАЗа и Богдана

Чем ЛАЗ и Богдан не устроили?

Цитата (Aventador, 28.05.2018):
> Чем ЛАЗ и Богдан не устроили?

Ну, ЛАЗ и Богдан как-то более проще, чем таже Скания, ВДЛ или МАН с Мериным.

Мощно выглядит, дизайн на мировом уровне, а для России так и все 100500%

Цитата (Kaamoos, 28.05.2018):
> Ну, ЛАЗ и Богдан как-то более проще, чем таже Скания, ВДЛ или МАН с Мериным

Но на 80-90е года тоже не тянут.

Цитата (Aventador, 27.05.2018):
> Те, кто так говорит, не ездили на Т701 и 21тр

Увы, не угадали :) Ездил и на Т701, и на 21тр...
Просто вопрос: Кто знает, какой тип пневмоэлементов стоит на ПП троллейбуса Skoda 21Tr?

Цитата (Aventador, 28.05.2018):
> Цитата (Kaamoos, 28.05.2018):
> > кроме ЛАЗа и Богдана
>
> Чем ЛАЗ и Богдан не устроили?

Богдану тоже просится рейстайл. А ЛАЗ уже не жилец. Тот же Электрон на порядок симпатичней.

Цитата (Dimka89, 28.05.2018):
> А ЛАЗ уже не жилец.

При чём тут? Мы обсуждаем экстерьер машин, а не перспективы производителей.

Цитата (Dimka89, 28.05.2018):
> Богдану тоже просится рейстайл.

Мб и просится, но в нынешнем облике он тоже неплох.

Цитата (Dimka89, 28.05.2018):
> А ЛАЗ уже не жилец

Пытаются реанимировать (правда уже не первый год):
https://vesti.dp.ua/v-kamenskom-hotyat-z...lektrobus/
http://uprom.info/ru/news/cars/v-ukrayin...y-avtobus/

Цитата (Aventador, 28.05.2018):
> При чём тут? Мы обсуждаем экстерьер машин, а не перспективы производителей.
>

При том, что его облик уже приелся, и если б он не загнулся, то, наверное, бы уже прошел рестайл.

Так ЛАЗ и так неплох по дизайну, а посему не представляю чего там нужно поддать рестайлингу.

Если сравнивать с обычной Мегой то даже очень неплох. А вот по сравнению сэтой, то уже старовато выглядит.

Цитата (tavalex2007, 28.05.2018):
> Так ЛАЗ и так неплох по дизайну, а посему не представляю чего там нужно поддать рестайлингу

Дизайн)
Освежить его вроде можно, он уже становится старомодным)

Фото салона бы...

Отличный дизайн

Цитата (ТарасБ, 28.05.2018):
> А зачем стёкла в середине подняли? В окно-то смотреть с нижних мест неудобно ж будет.

Ничего не подняли и ничего не опустили, окна такие же, как и были. Просто из-за тонировки создаётся впечатление, что все окна одинаковые, на самом деле над арками окна меньше, нижняя часть стекла закрывает стенку кузова. Так было и на всех Мегаполисах, просто там из-за прозрачности окон было наглядно видно, где проём больше, а где меньше.

Я у мамы дизайнер...
По мне - не очень.

Даже интересно, кому первая крупная партия перепадет (в современных условиях, увы, крупная = 2 и более)

Очень хороший и современный троллейбус, хотя и без какой-то яркой фишки, старые меги были как-то душевнее и живее. Но я очень рад, что руководство завода нашло силы и ресурсы обновить модель и профессионально выполнить ее дизайн, хотя острой необходимости в этом не было. Молодцы, хотят и могут развиваться.

Когда в Видное такой красавец доставят?

Цитата (caca, 28.05.2018):
> Когда в Видное такой красавец доставят?

Когда его купят в Видное, нет ? =)

Мне нравится.Всё,что я о нём думаю,было сказано выше.Единственное,по-моему мнению,над колёсными арками надо ещё поработать.Сделать их более изящными.Не знаю,только они мне немного портят картину.

Ему надо тонировкой нарисовать волны к аркам)

А я тоже за гармошку в таком виде. Шикарно будет смотреться среди московских небоскрёбов.

Родному Саратову рядом опять ничего не достанется из этого новья(

Цитата (Огурец, 06.06.2018):
> Родному Саратову рядом опять ничего не достанется из этого новья(

Саратов для них не родной.

А что Энгельс уже не находится рядом с Саратовым на противоположном берегу? Не притворяйтесь, но с 2010 не закупать технику, которая производится под боком и не дорого, и говорить при этом об убыточности троллейбуса, это уже абсурд.

Цитата (Огурец, 07.06.2018):
> с 2010

С 2009.

Цитата (Огурец, 07.06.2018):
> не закупать технику,

Перед каждыми выборами троллейбусы обещают купить в геометрической прогрессии, а потом приходят следующие выборы (прочитай предложение сначала). Планируются открыть новые маршруты https://news.sarbc.ru/main/2018/03/07/213628.html . Что удивительно, тоже перед выборами.

Ну так теперь будут только такие меги? Или этот останется единственным ? Или будут делать оба варианта?

Наверняка только такие. Но для начала этот должен где-то объявиться. Кстати недавно (1 июня) на тролзе был день детей, снова засветилась эта машина. Из того, что было видно, можно сказать, что в салоне появилась подсветка по краям пола, и в заднем свесе салон не поменялся.

Этот стоит на Тролзе? Или учавствует на выставках? Очень хочется, что бы теперь только далали с этим дизайном. А там и до Оптимы доберутся и обновят. Интересно, какая она будет

Он нигде за пределами завода не наблюдался.

Сегодня замечен на буксире в Москве

а я его сегодня в обед видел на Горького в Энгельсе)

В сети появились фото обкатки второго экземпляра, датированные 6 августа:
https://www.radikal.kz/wJd

В очереди висит еще несколько http://transphoto.ru/photo-all/1354438/

Цитата (Иван Р, 09.08.2018):
> В очереди висит еще несколько http://transphoto.ru/photo-all/1354438/

Как-то поздно они эту штуку наклеили)

Почему то никого исполнение задней части с такими распашными створками не удивило... Доступ к лестнице и барабанам штангоуловителей ведь явно затруднён, а зимой он ещё усложнится обледенением ручек и замков...
Зачем лишние заморочки?

В Москве явно второй. В такой же рябой обклейке, как первый на фото из очереди.

https://pp.userapi.com/c847220/v84722042...qEV_ZM.jpg

Жаль, что обоих закатали. Золотистый был хорош.

Какова дальнейшая судьба этого троллейбуса?

Я по превью подумал, что Мегаполисы вновь собирают

Цитата (Андрей Дубовицкий, 01.08.2021):
> Я по превью подумал, что Мегаполисы вновь собирают
Говорят, что Адмиралы серийные почти те же Меги.

Ну так и есть.