TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograd, Volzhanin-VETA-6272 № 1261; Volgograd — New trolleybuses; Volgograd — VETA Plant
  Volgograd,  Volzhanin-VETA-6272 № 1261 
 ZiU-682V-012 [V0A] № 4534 
New trolleybuses  ·  VETA Plant
Завод ВЭТа (Трамвайный парк № 1, МРПС)

Автор: Максим Валерьевич           Date: 28 қараша 2008 ж., жұма

Statistics

Published 28.11.2008 22:48 UTC
Көріністер — 2341

Detailed info

Volgograd, Volzhanin-VETA-6272 № 1261

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:2008
Үлгі:Volzhanin-VETA-6272
Салынған:2008
Зауыттық №:1
VIN:X896272A090EK4001
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (11.2015) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:11.2015 to BTP
Троллейбус модели 6272 – трехосный, с тремя двухстворчатыми дверями
Длина машины – 15400 мм
Мест для сидений – 36
Пассажировместимость – 125 человек
Конструктивная скорость – 60 км/ч
Снаряженная масса – 15 000 кг
Двигатель – ТАМ 1050С6L0V, электрический, асинхронный производства Pragoimex (Чехия), мощность – 175 кВт
Система управления тяговым электродвигателем – импульсная на IGBT транзисторах производства СEGELEС (Чехия)

МУП "Метроэлектротранс"
X896272A090EK4001
РОСС RU.MT22.E05928

26.02.2010 — начало пассажирской эксплуатации на маршруте № 15

Comments · 12

29.11.2008 00:40 UTC
Link
AirForce · Saratov
Фото: 391
Всё уже давно опознано и хорошее фото есть:
http://stts.mosfont.ru/photo/78304/
0
+0 / –0
29.11.2008 10:52 UTC
Link
TROLIZA
А что у него за отверстие ниже бампера, неужели выхлопная труба. Это случайно не гибрид троллейбус + автобус?
29.11.2008 15:33 UTC
Link
AS · Volgograd
Фото: 946
Цитата (TROLIZA, 29.11.2008):
> выхлопная труба

Это наследство автобусного кузова.
+1
+1 / –0
29.11.2008 15:33 UTC
Link
AS · Volgograd
Фото: 946
А 4534 какими судьбами? Не списываться ли?
0
+0 / –0
29.11.2008 19:30 UTC
Link
TROLIZA
Может правда начать выпускать троллейбусы универсальные и электро/дизель.
29.11.2008 21:06 UTC
Link
Фото: 539
мало им автобусов да им ещё троллейбусов выпускать,но интересно будут-ли они в москве?
–1
+1 / –2
29.11.2008 21:18 UTC
Link
Фото: 1714
Чтой-то бамперов сзади я не увидел...Кстати,если это дуобус,то это круто!А как низкопольники,да ещё трёхосные,поедут в неровных городах с малыми радиусами кривых,типа Орла,Брянска,Курска,Тулы?Пузом по дороге,что ли,поползут? Дороги-то в РФ сделаны так,что бы враги по ним не могли ездить,это у них(у врагов,т.е.)транспорт низкопольный...
–1
+1 / –2
29.11.2008 23:03 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Высота кузова у низкопольника такая же как и обычного. Он же стоит без воздуха, поэтому так низко.
+1
+1 / –0
30.11.2008 07:25 UTC
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
Я думаю, что в Волжском сделав из Ситиритма-15 тролль и если на то будут заказы сделают тролль из любой своей модели, так что дороги для них проблемой не будут:)
–2
+0 / –2
30.11.2008 11:23 UTC
Link
Стасюк · Ryazan
Фото: 119
Лиры широкие - молодцы, предусмотрели. У нас бывает сами наваривают пошире, чтоб удобней было угли менять.
0
+0 / –0
24.12.2008 18:42 UTC
Link
Фото: 546
Эта машина будет в 1 депо, её бортовой номер 1261, на текущий момент на зВЭТа
0
+0 / –0
24.12.2008 19:54 UTC
Link
AS · Volgograd
Фото: 946
Неужели на 10?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика