Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wolgograd, Volzhanin-VETA-6272 Nr. 1261; Wolgograd — New trolleybuses; Wolgograd — VETA Plant
  Wolgograd Volzhanin-VETA-6272 Nr. 1261 
 ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 4534 
New trolleybuses  ·  VETA Plant
Завод ВЭТа (Трамвайный парк № 1, МРПС)

Autor: Максим Валерьевич           Datum: Freitag, 28. November 2008

Statistik

Veröffentlicht: 28.11.2008 22:48 UTC
Aufrufe — 2341

Detailinformation

Wolgograd, Volzhanin-VETA-6272 Nr. 1261

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
von...:2008
Typ:Volzhanin-VETA-6272
Baujahr:2008
Fabriknummer:1
VIN:X896272A090EK4001
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (11.2015) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:11.2015 to BTP
Троллейбус модели 6272 – трехосный, с тремя двухстворчатыми дверями
Длина машины – 15400 мм
Мест для сидений – 36
Пассажировместимость – 125 человек
Конструктивная скорость – 60 км/ч
Снаряженная масса – 15 000 кг
Двигатель – ТАМ 1050С6L0V, электрический, асинхронный производства Pragoimex (Чехия), мощность – 175 кВт
Система управления тяговым электродвигателем – импульсная на IGBT транзисторах производства СEGELEС (Чехия)

МУП "Метроэлектротранс"
X896272A090EK4001
РОСС RU.MT22.E05928

26.02.2010 — начало пассажирской эксплуатации на маршруте № 15

Kommentare · 12

29.11.2008 00:40 UTC
Link
AirForce · Saratow
Fotos: 391
Всё уже давно опознано и хорошее фото есть:
http://stts.mosfont.ru/photo/78304/
0
+0 / –0
29.11.2008 10:52 UTC
Link
TROLIZA
А что у него за отверстие ниже бампера, неужели выхлопная труба. Это случайно не гибрид троллейбус + автобус?
29.11.2008 15:33 UTC
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
Цитата (TROLIZA, 29.11.2008):
> выхлопная труба

Это наследство автобусного кузова.
+1
+1 / –0
29.11.2008 15:33 UTC
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
А 4534 какими судьбами? Не списываться ли?
0
+0 / –0
29.11.2008 19:30 UTC
Link
TROLIZA
Может правда начать выпускать троллейбусы универсальные и электро/дизель.
29.11.2008 21:06 UTC
Link
Fotos: 539
мало им автобусов да им ещё троллейбусов выпускать,но интересно будут-ли они в москве?
–1
+1 / –2
29.11.2008 21:18 UTC
Link
Fotos: 1714
Чтой-то бамперов сзади я не увидел...Кстати,если это дуобус,то это круто!А как низкопольники,да ещё трёхосные,поедут в неровных городах с малыми радиусами кривых,типа Орла,Брянска,Курска,Тулы?Пузом по дороге,что ли,поползут? Дороги-то в РФ сделаны так,что бы враги по ним не могли ездить,это у них(у врагов,т.е.)транспорт низкопольный...
–1
+1 / –2
29.11.2008 23:03 UTC
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
Высота кузова у низкопольника такая же как и обычного. Он же стоит без воздуха, поэтому так низко.
+1
+1 / –0
30.11.2008 07:25 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Я думаю, что в Волжском сделав из Ситиритма-15 тролль и если на то будут заказы сделают тролль из любой своей модели, так что дороги для них проблемой не будут:)
–2
+0 / –2
30.11.2008 11:23 UTC
Link
Стасюк · Rjasan
Fotos: 119
Лиры широкие - молодцы, предусмотрели. У нас бывает сами наваривают пошире, чтоб удобней было угли менять.
0
+0 / –0
24.12.2008 18:42 UTC
Link
Fotos: 546
Эта машина будет в 1 депо, её бортовой номер 1261, на текущий момент на зВЭТа
0
+0 / –0
24.12.2008 19:54 UTC
Link
AS · Wolgograd
Fotos: 946
Неужели на 10?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..