Всё уже давно опознано и хорошее фото есть:
http://stts.mosfont.ru/photo/78304/

А что у него за отверстие ниже бампера, неужели выхлопная труба. Это случайно не гибрид троллейбус + автобус?

Цитата (TROLIZA, 29.11.2008):
> выхлопная труба

Это наследство автобусного кузова.

А 4534 какими судьбами? Не списываться ли?

Может правда начать выпускать троллейбусы универсальные и электро/дизель.

мало им автобусов да им ещё троллейбусов выпускать,но интересно будут-ли они в москве?

Чтой-то бамперов сзади я не увидел...Кстати,если это дуобус,то это круто!А как низкопольники,да ещё трёхосные,поедут в неровных городах с малыми радиусами кривых,типа Орла,Брянска,Курска,Тулы?Пузом по дороге,что ли,поползут? Дороги-то в РФ сделаны так,что бы враги по ним не могли ездить,это у них(у врагов,т.е.)транспорт низкопольный...

Высота кузова у низкопольника такая же как и обычного. Он же стоит без воздуха, поэтому так низко.

Я думаю, что в Волжском сделав из Ситиритма-15 тролль и если на то будут заказы сделают тролль из любой своей модели, так что дороги для них проблемой не будут:)

Лиры широкие - молодцы, предусмотрели. У нас бывает сами наваривают пошире, чтоб удобней было угли менять.

Эта машина будет в 1 депо, её бортовой номер 1261, на текущий момент на зВЭТа

Неужели на 10?