TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Волгоград, Волжанин-ВЭТА-6272 № 1261; Волгоград — Завод ВЭТа; Волгоград — Новые троллейбусы
  Волгоград Волжанин-ВЭТА-6272 № 1261 
 ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4534 
Завод ВЭТа  ·  Новые троллейбусы
Завод ВЭТа (Трамвайный парк № 1, МРПС)

Автор: Максим Валерьевич           Дата: 28 ноември 2008 г., петък

Статистика

Публикувано 28.11.2008 22:48 UTC
Разглеждан — 2341

Подробна информация

Волгоград, Волжанин-ВЭТА-6272 № 1261

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
От...:2008
Модел:Волжанин-ВЭТА-6272
Построен:2008
Заводски №:1
VIN:X896272A090EK4001
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (11.2015) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 11.2015 — ОТП
Троллейбус модели 6272 – трехосный, с тремя двухстворчатыми дверями
Длина машины – 15400 мм
Мест для сидений – 36
Пассажировместимость – 125 человек
Конструктивная скорость – 60 км/ч
Снаряженная масса – 15 000 кг
Двигатель – ТАМ 1050С6L0V, электрический, асинхронный производства Pragoimex (Чехия), мощность – 175 кВт
Система управления тяговым электродвигателем – импульсная на IGBT транзисторах производства СEGELEС (Чехия)

МУП "Метроэлектротранс"
X896272A090EK4001
РОСС RU.MT22.E05928

26.02.2010 — начало пассажирской эксплуатации на маршруте № 15

Коментари · 12

29.11.2008 00:40 UTC
Връзка
AirForce · Саратов
Снимка: 391
Всё уже давно опознано и хорошее фото есть:
http://stts.mosfont.ru/photo/78304/
0
+0 / –0
29.11.2008 10:52 UTC
Връзка
TROLIZA
А что у него за отверстие ниже бампера, неужели выхлопная труба. Это случайно не гибрид троллейбус + автобус?
29.11.2008 15:33 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Цитата (TROLIZA, 29.11.2008):
> выхлопная труба

Это наследство автобусного кузова.
+1
+1 / –0
29.11.2008 15:33 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
А 4534 какими судьбами? Не списываться ли?
0
+0 / –0
29.11.2008 19:30 UTC
Връзка
TROLIZA
Может правда начать выпускать троллейбусы универсальные и электро/дизель.
29.11.2008 21:06 UTC
Връзка
Снимка: 539
мало им автобусов да им ещё троллейбусов выпускать,но интересно будут-ли они в москве?
–1
+1 / –2
29.11.2008 21:18 UTC
Връзка
Снимка: 1714
Чтой-то бамперов сзади я не увидел...Кстати,если это дуобус,то это круто!А как низкопольники,да ещё трёхосные,поедут в неровных городах с малыми радиусами кривых,типа Орла,Брянска,Курска,Тулы?Пузом по дороге,что ли,поползут? Дороги-то в РФ сделаны так,что бы враги по ним не могли ездить,это у них(у врагов,т.е.)транспорт низкопольный...
–1
+1 / –2
29.11.2008 23:03 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
Высота кузова у низкопольника такая же как и обычного. Он же стоит без воздуха, поэтому так низко.
+1
+1 / –0
30.11.2008 07:25 UTC
Връзка
Володя · Москва
Снимка: 1
Я думаю, что в Волжском сделав из Ситиритма-15 тролль и если на то будут заказы сделают тролль из любой своей модели, так что дороги для них проблемой не будут:)
–2
+0 / –2
30.11.2008 11:23 UTC
Връзка
Стасюк · Рязан
Снимка: 119
Лиры широкие - молодцы, предусмотрели. У нас бывает сами наваривают пошире, чтоб удобней было угли менять.
0
+0 / –0
24.12.2008 18:42 UTC
Връзка
Снимка: 546
Эта машина будет в 1 депо, её бортовой номер 1261, на текущий момент на зВЭТа
0
+0 / –0
24.12.2008 19:54 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Неужели на 10?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.