TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия; Москва — Метрополитен — [4] Филёвская линия
  Москва  —  Метрополитен — [3] Арбатско-Покровская линия  ·  Метрополитен — [4] Филёвская линия
Станция "Кунцевская" (АПЛ/ФЛ)
Переходный мост между двумя платформами. Видно, что "старая" платформа была удлинена для приёма 8-и вагонных составов. Новую часть платформы при реконструкции Филёвской линии не трогают.

Автор: Михаил_123 · Москва           Дата: 2 января 2018 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-SA
Опубликовано 12.05.2018 04:07 UTC
Просмотров — 1397

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:02.01.2018 13:11
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

04.07.2018 16:35 UTC
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Арочная конструкция на такой мостик? Во дают.
+1
+1 / –0
05.07.2018 05:38 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
Сдается мне,что бутафория
+1
+1 / –0
05.07.2018 10:44 UTC
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
>> Переходный мост между двумя платформами. Видно, что "старая" платформа была удлинена для приёма 8-и вагонных составов.

Та не то, что 8, а ещё и поболе влезет по длине.
0
+0 / –0
05.07.2018 14:40 UTC
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
> Переходный мост между двумя платформами. Видно, что "старая" платформа была удлинена для приёма 8-и вагонных составов. Новую часть платформы при реконструкции Филёвской линии не трогают.

А почему не стали удлинять остальные наземные платформы голубой ветки в рамках ее реконструкции? Ведь всего-навсего по 15 метров с каждой стороны. Островные платформы удлинить - вообще не проблема. Ну с береговыми чуть посложнее, но ненамного.
+1
+1 / –0
05.07.2018 14:43 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Гриша, 05.07.2018):
>
> А почему не стали удлинять остальные наземные платформы голубой ветки в рамках ее реконструкции?
А смысл тратить лишние деньги на то, в чем нет необходимости? Как мне кажется, 6 вагонов для ФЛ - достаточно
0
+1 / –1
07.07.2018 09:33 UTC
Ссылка
Фото: 2191 · Локальный редактор
Цитата (Гриша, 05.07.2018):
> всего-навсего по 15 метров

Я бы посмотрел на это на Багратионовской, Кутузовской и Пионерской.
0
+0 / –0
08.08.2024 16:33 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Тут написано - «Видно, что на Кунцевской старая платформа была удлинена для приёма восьмивагонных поездов». А на станциях Молодёжная и Крылатское, поскольку они тоже перешли от Филёвской линии на Арбатско-Покровскую, тоже увеличивали платформы из-за той же самой причины?
0
+1 / –1
08.08.2024 18:44 UTC
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 423
Цитата (Leonidreston, 08.08.2024):
> А на станциях Молодёжная и Крылатское

Они подземные и изначально были построены под приём 8 вагонных составов. На ФЛ только наземные станции под 6 вагонов, а также две станции на ответвлении в Сити.
0
+0 / –0
08.08.2024 19:38 UTC
Ссылка
Фото: 2191 · Локальный редактор
Цитата (Михаил_123, 08.08.2024):
> Они подземные и изначально были построены под приём 8 вагонных составов

3 и 4 станционные пути на Молодёжной не позволяют принимать составы такой длины.
0
+0 / –0
08.08.2024 20:16 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
Цитата (Гриша, 05.07.2018):

> А почему не стали удлинять остальные наземные платформы голубой ветки в рамках ее реконструкции? Ведь всего-навсего по 15 метров с каждой стороны. Островные платформы удлинить - вообще не проблема. Ну с береговыми чуть посложнее, но ненамного.

Кунцевская была способна принимать 7,5 вагонов точно, удлиняли на совсем чуть-чуть.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика