TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, 71-619К № 5376
  Курск 71-619К № 5376  —  маршрут 4
К/ст 1 "Хлебозавод"

Автор: Алексей Вершинин · Курск           Дата: 24 апреля 2018 г., вторник

Статистика

Опубликовано 07.05.2018 10:11 UTC
Просмотров — 1158

Подробная информация

Курск, 71-619К № 5376

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
С...:02.2018
Модель:71-619К
Построен:06.2004
Заводской №:111
Текущее состояние:Списан (03.2024)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2024
Примечание:До 02.2018 — Москва, 5376; до 04.2015 — им. Баумана, 2061
23.07.2018 — пострадал в ДТП с вагоном 7084

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L31
Время съёмки:24.04.2018 14:35
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

23.07.2018 09:58 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Сегодня на улице Красный Октябрь у этого трамвая отказали тормоза, и он на всей скорости въехал в Татру №7084 (на этой улице сильный уклон).
(https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2...62&cc_key=)
В результате данной аварии у 7084 кабина полностью уничтожена (сеорее всего пойдет под списание), а с 5376 вероятно перебросят зап части на другие оставшиеся 71-619.
+1
+2 / –1
23.07.2018 10:22 UTC
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Курянин 46, 23.07.2018):
> Сегодня на улице Красный Октябрь у этого трамвая отказали тормоза

Достоверно установлено, что причина именно в этом?
–2
+0 / –2
23.07.2018 10:36 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Цитата (Jen, 23.07.2018):
> Достоверно установлено, что причина именно в этом?

Да, у 5376 на уклоне отказали тормоза, и он задним ходом въехал в 7084.
+1
+2 / –1
23.07.2018 11:47 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Чтобы у него отказали нужно выполнить два условия: отказ АКБ и распущенные колодки на механических тормозах (или расторможенные вручную соленоиды).
+2
+4 / –2
23.07.2018 13:30 UTC
Ссылка
Илья Шпаков · Курск
Фото: 166 · Локальный редактор
Точно сейчас не известная причина. Фотку в очередь отправил неавторскую.
В отказ тормозов тоже не верю, скорее неопытность водителя (хотя говорят, что колодки горели еще с выпуска утром, перетянули их в депо).
+1
+1 / –0
23.07.2018 16:21 UTC
Ссылка
Фото: 1003
А в вагоне камеры не работали?
+1
+1 / –0
23.07.2018 17:03 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Вот как сейчас выглядит 7084 после столкновения с 5376
(https://pp.userapi.com/c850032/v85003242...O98teU.jpg)
+3
+3 / –0
23.07.2018 18:27 UTC
Ссылка
Chip-Kursk · Курск
Фото: 256
пол часа назад 7084 буксировали в депо
+1
+1 / –0
25.07.2018 14:45 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Вообще этот вагон (5376) работал на линии относительно стабильно с момента выхода на линию, то есть с 24 апреля (когда ездил на нем незадолго до аварии, то он и разгонялся и тормозил плавно). В связи с этим, я тоже не сразу поверил в отказ тормозов у этого трамвая.
0
+0 / –0
27.07.2018 04:13 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Вот видео самой аварии, как 5376 катился назад с уклона, набирая скорость и врезался в 7084 (https://vk.com/video13486557_456239022)
+1
+1 / –0
27.07.2018 07:54 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Если не ошибаюсь, то на видео, ближе к столкновению, видно откровенный дым горящих колодок 5376...
+2
+2 / –0
27.07.2018 07:57 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Цитата (Федин Кирилл, 27.07.2018):
> Если не ошибаюсь, то на видео, ближе к столкновению, видно откровенный дым горящих колодок 5376...

Да, но все равно с трудом верится в то, что не один вид тормозов у 5376 не сработал. Скорее всего роль сыграла еще и невнимательность водителя 5376.
0
+0 / –0
27.07.2018 08:10 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Ну тут, скорее всего, колодки то схватили, только вагон полурасторможенный был. Потому они вагон и не удержали.
+2
+2 / –0
27.07.2018 08:15 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Ну все-таки когда 5376 только начал откатываться назад (до того, как он автоматически, катясь с горки начал набирать скорость), водитель, если бы вовремя среагировал, скорее всего мог бы его остановить (по видео заметно, что сначала у 5376 скорость была небольшая)
0
+0 / –0
27.07.2018 09:58 UTC
Ссылка
Иван Арефьев · Саратов
Фото: 3
Цитата (Курянин 46, 27.07.2018):
> Скорее всего роль сыграла еще и невнимательность водителя 5376.
А как в татрах торможение производится? А то, может быть, дело в непривычной системы управления у КТМ? Неправильно среагировал водитель?

Кстати, на счет других тормозов - вспоминается случай как у нас в Саратове покатилась под уклон СМЕ из 71-608К и врезалась в ехавший сзади вагон 71-605 - исправных тормозов оказалось недостаточно чтобы остановить вагон. Итог практически тот же самый - правда, пострадавших были лишь водитель и кондуктор. Может быть, тут аналогичный случай?
–2
+0 / –2
27.07.2018 15:24 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
Цитата (Иван Арефьев, 27.07.2018):
> Неправильно среагировал водитель?

Если бы водитель вовремя среагировал и затормозил вагон до того момента, как 5376 автоматически, катясь с горки начал набирать скорость, скорее всего удалось бы его остановить.
0
+0 / –0
03.08.2018 16:33 UTC
Ссылка
Фото: 612 · Локальный редактор
На этом видео более детально видны повреждения у 5376 и 7084 после аварии:
(https://vk.com/video-54576025_456239477)
0
+0 / –0
03.08.2018 19:00 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Повреждения, можно сказать, минимальные.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.