Karlsruhe, Rastatt GT-8 EP № 10; Karlsruhe, Duewag GT8-EP № 5; Karlsruhe — Old photos — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Karlsruhe,	Rastatt GT-8 EP	№ 10	— Maršruts А
Duewag GT8-EP		№ 5	— Maršruts А

Old photos

Pforzheimer Strasse

Лобовое столкновение трамвайных вагонов на линии Albtalbahn между городами Эттлинген и Бузенбах.
Zusammenstoß zweier Gliedertriebwagen der AVG an der Waldkolonie zwischen Ettlingen und Busenbach.
Автор: Horst Schlesiger
Источник: Городской Архив Карлсруэ
http://urlid.ru/bb88

Nosūtījis Виктор Бергман Datums: 12 novembri 1965 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 05.05.2018 15:01 UTC
Skatījumus — 907

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +13

вадя 2017	+1
kosteg	+1
tatra t4su	+1
Андрей Янковский	+1
Архитектор	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
А. Макушин	+1
Синий трамвай	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Владимир Сергеев	+1
Томич	+1
Вололя	+1
Ymtram	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Karlsruhe, Rastatt GT-8 EP № 10

Depo/Parks:	Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)
No...:	1964
Modelis:	Rastatt GT-8 EP
Ražots:	1959
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (1982) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	1964 ex Rastatt GT-6 EP. 1982 to 110; 2000 to Timișoara, 110 / TM 00968

Karlsruhe, Duewag GT8-EP № 5

Depo/Parks:	Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)
No...:	1958
Modelis:	Duewag GT8-EP
Ražots:	1958
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (1982) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	1982 to 105; 1995 to Timișoara, 105 / TM 00971

Komentāri · 4

06.05.2018 10:13 UTC
Saite

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 44 · Kopīgs redaktors

Как я понимаю тогда там была ещё однопутка.
А чего на карте пути показаны не трамвайными, а железнодорожными?

+0 / –0

06.05.2018 10:48 UTC
Saite

Kaamoos

Nav fotoattēlus

Сильная деформация. Как такое могло произойти? Издалека не видно было вагона? И скорость вряд ли была большой. Странный случай.

+0 / –0

07.05.2018 16:27 UTC
Saite

Виктор Бергман

Foto: 917 · Pilsētas redaktors

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> А чего на карте пути показаны не трамвайными, а железнодорожными?

Потому что по сущности это пригородная ж/д линия.
Линия Albtalbahn (дословно: железная дорога в долине реки Альб) была открыта 1 декабря 1897 года (первый участок) и имела колею шириной 1000 мм. Обслуживали линию сначала паровые, а по мере электрификации электрические локомотивы http://transphoto.ru/photo/531063/?vid=218088
Во второй пловине 1950-х годов линию начали перешивать на колею 1435 мм и решили заменить железнодорожные вагоны трамвайным подвижным составом с интеграцией в городскую трамвайную сеть Карлсруэ.

+0 / –0

07.05.2018 16:30 UTC
Saite

Виктор Бергман

Foto: 917 · Pilsētas redaktors

Цитата (Kaamoos, 06.05.2018):
> Как такое могло произойти?

В то время еще не была внедрена нормальная сигнализация, скорее всего, кто-то из машинистов не был проинформирован о том, что путь занят.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.