TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кемерово, 71-608КМ № 205; Усть-Катав — Трамвайные вагоны для Кемерово; Усть-Катав — Экскурсия 13 июня 1995 г.
  Кемерово 71-608КМ № 205  —  заказной
  Усть-Катав  —  Трамвайные вагоны для Кемерово  ·  Экскурсия 13 июня 1995 г.
Усть-Катав, Улица Крупской
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

Прислал Андрей Дубовицкий · Краснодар           Дата: 13 июня 1995 г., вторник

Статистика

Опубликовано 01.05.2018 23:35 UTC
Просмотров — 1815

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +85
vse_o_transporte+1
Vlado2619+1
Maxim Dmitriev+1
Sergei 34+1
Aztec+1
Александр Роганов+1
Hikitka+1
Nikolay Ryzhov+1
Jeka22+1
Сэм+1
Артурыч+1
Aleksandr Yakubenko+1
DANIIL+1
atto+1
AntoNN+1
Petr Bystroň+1
Кирилл Величко+1
Михаил Абрамов+1
Maksimushka+1
manil+1
Semën Kuznetsov+1
Seriy+1
Палощ+1
Иван Маринин+1
Олег Бодня+1
Maxtor+1
Луис+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Дамир Абдуллин+1
Томич+1
KoD@K+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
AmpuTaToR+1
Сергей Сергеев+1
Union+1
Диман из КТМ-5+1
пассат+1
Сергей Лапин+1
Michal Isakov+1
mkm+1
Клим Максим+1
Бараш Алексей+1
Денис Волотовский+1
Fering+1
nik0352+1
X-Rayder+1
Амир Закиров+1
Jan de Vu+1
Bombik+1
Аркадий Новожилов+1
2846.373+1
Сергей Nemtsev+1
NeoTroll+1
Артемий Тимофеев+1
Maksimus+1
Владислав Лысов+1
Serj+1
Виталий В+1
Даниил95+1
PRESSA74+1
BogdanKrivoyRog+1
muv+1
Илья Кожевников+1
D.A.mix+1
Константин Т.+1
Dima61+1
UmbrellaMoon+1
VALERA-Y-Ka+1
Сергей Валерьевич+1
Slava+1
Михаил_123+1
Антифактор+1
Александр Рябов+1
Александр Vl+1
Вололя+1
Серега Ф.+1
Moscowit+1
Андрэ+1
KSV+1
Федин Кирилл+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Транзит+1
Ушастик+1
вадя 2017+1
Siachoquero+1

Кемерово, 71-608КМ № 205

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:2006
Модель:71-608КМ
Построен:05.1995
Заводской №:78
Текущее состояние:Списан (10.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2006 — № 2; до 2005 — № 1; до 2002 — № 2
08.2009-12.2010 — простой
2012 — списан из-за проблем с электрической частью

Комментарии · 4

02.05.2018 22:02 UTC
Ссылка
Виталий Вербовой · Краснодар
Нет фотографий
Почему-то после просмотра фото возникла навязчивая мысль: а были ли случаи ДТП авто с испытуемыми вагонами в Усть-Катаве?
+1
+1 / –0
03.05.2018 02:32 UTC
Ссылка
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
В Усть-Катаве стоят знаки, отдающие приоритет автомобилю. Так что трамвай останавливается и пропускает.
+3
+3 / –0
04.05.2018 00:16 UTC
Ссылка
Виталий Вербовой · Краснодар
Нет фотографий
Вот как. Спасибо за ответ!
0
+0 / –0
05.05.2018 05:51 UTC
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав
Фото: 684
Цитата (Виталий Вербовой, 03.05.2018):
> а были ли случаи ДТП авто с испытуемыми вагонами в Усть-Катаве?

Были. В 2014-м году на вечерней обкатке на пересечении с дорогой в нижней части линии в середину борта вагона въехал дедуля на "21013" (как сказали, у него отказали тормоза). Ещё водитель рассказывал, в 80-е годы пьяный мотоциклист где-то на Крупской влетел в вагон, поднялся, отряхнулся и убежал:) Конечно, и ещё были случаи за многолетнюю историю линии, но это - что известно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.