Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, MTB-82 — 201; Szentpétervár — Historical trolleybus photos
  Szentpétervár,  MTB-82 — 201  —  Viszonylat 5
Historical trolleybus photos
Невский проспект
Открытоа из набора "Первые троллейбусы в Ленинграде", изд. "Лики России", 2006 г.
Фото: С. Кропивницкий. ЦГАКФФД.

Készítette: Николай Роговиков · Szentpétervár           Dátum: 31 december 1946 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 26.11.2008 19:19 UTC
Megtekintések — 1510

Részletes adatok

Szentpétervár, MTB-82 — 201

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Number series prior to 01/1971
kezdete:1946
típus:MTB-82
Gyártási év:1946
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi

Kommentek · 10

19.06.2013 09:31 UTC
Link
Képek: 12
Шасси у него явно от ЯТБ, эмблема - тушинская. Видимо, кузов поставили из Москвы, а собрали на 272-м заводе. Некий аналог московских МТБ-10. И, конечно, в 1946-м еще не было модификации 82Д.
0
+0 / –0
19.06.2013 10:34 UTC
Link
Сергуня · Szentpétervár
Képek: 1
Надо обозначить дату и номер маршрута.
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0
19.06.2013 11:19 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Цитата (IgorVladimirovich, 19.06.2013):
> Видимо, кузов поставили из Москвы, а собрали на 272-м заводе.

4 машины были собраны по московским чертежам.
Насколько я понял, это МТБ-82М.
0
+0 / –0
19.06.2013 12:07 UTC
Link
Képek: 12
Да, скорее МТБ-82М. Еще такой же есть на фото (№214?), правда номер плохо виден http://transphoto.ru/photo/275682/. А может, это 204 ? И номера тех машин - 201-204?
0
+0 / –0
19.06.2013 12:12 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Те машины были первыми 82-ми в городе. Логично, что их номера были с 201-го по 204-й.
0
+0 / –0
19.06.2013 12:56 UTC
Link
Képek: 12
Правда, единственное, что смущает - в отличие от модели 82М здесь явно шасси от ЯТБ (узкий передний мост, как на МТБ-10).
0
+0 / –0
19.06.2013 15:04 UTC
Link
Képek: 300
так почему бы и не мтб-10?
0
+0 / –0
19.06.2013 15:17 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Цитата (IgorVladimirovich, 19.06.2013):
> в отличие от модели 82М здесь

На 272-м заводе при строительстве этих машин внесли изменения в ходовую и пневматическую части.
0
+0 / –0
21.06.2013 13:00 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Вот так и рождается дезинформация. Зачем поменяли модель на МТБ-10?
+2
+2 / –0
24.06.2013 09:31 UTC
Link
Képek: 12
МТБ-10 начали выпускать в Москве с 1948 года. Может, оставить просто МТБ-82?
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика