TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, СВАРЗ-Икарус № 0048
  Масква СВАРЗ-Икарус № 0048  —  маршрут 44
К/ст "Метро "Парк Победы"
На следующий день этот троллейбус расцепился на линии

Аўтар: Артём Светлов · Масква           Дата: 15 чэрвеня 2004 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 14.01.2007 21:00 UTC
Праглядаў — 4169

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +134 / +24
МаксD3100+1
vse_o_transporte+1
Herr Bär+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Владислаv 5689+1
Юрий Лихачёв+1
Еся+1
Сергей Иванов+1
Алексей Васильев+1
Александр Колесников+1
Tučňák+1
alex26+1
kosteg+1
Синий трамвай+1
семён029+1
Игорь Букатин+1
Artegz+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Артурыч+1
tatra t4su+1
Артур Мыскин+1
Клим Максим+1
ЛВС-86К (8181)+1
Вадим_мэн+1
Ярослав Московка+1
kokich_0391+1
Dima61+1
PRO100МИХА+1
AVB+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Сергей Крылов+1
Dима66+1
Роман Антипов+1
Александр Звягин+1
Maxim Dmitriev+1
Александр Рябов+1
Yotjeg+1
igbt_rccs+1
Домиан+1
Роман Романов+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Ситников Илья+1
Дмитрий Кояш+1
Никита Лапин+1
Ищенко Никита+1
Лайонел+1
Бараш Алексей+1
Andruschka1985+1
Star2007+1
пассат+1
BOSS+1
дядя андрей+1
Etix1979+1
Александр Акуленко+1
ER2-130709(01)+1
Moscowit+1
Егор Решетков+1
Дамир Абдуллин+1
FlasH+1
Михаил Чукалов+1
Viktor_L+1
Михаил Селивёрстов+1
Никита Осипов+1
John Rambo 95+1
Денис(3d)+1
Mitay+1
Сергей Филатов+1
Serj+1
citrus+1
Anton_Abramov+1
Юрий А.+1
Fugitive+1
Артур Челомбиев+1
Nestandart+1
taras+1
Road_Runner+1
Palmer+1
Dimas-pjas+1
Кипарисов Станислав+1
КТМ-19+1
К-1+1
Seriy+1
Troll+1
misa+1
CityVepr+1
Владимир Мартынов+1
Гавриил Каширин+1
DieX+1
ZIU+1
Jokkinen+1
IKARUSist+1
ekb Alex+1
Denis+1
Sentinel+1
maks ivanovo+1
Diman_RF+1
mYm+1
KRAKOMOBILA+1
Александров Николай+1
Павел Мельников+1
Сэм+1
Bombik+1
VLM124+1
Владислав Лысов+1
BaNDiT69+1
Simferopol+1
VVN+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Дальнобойщик+1
Шпекавыг+1
Сергей Валерьевич+1
Серко+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Aleks+1
ViktorRy+1
ZZ-TOP+1
TFA+1
Aztec+1
iluxa+1
IvanPG+1
Ник Харлей+1
nik0352+1
Антифактор+1
sdkvone+1
Mikko+1
Николай Роговиков+1
Алексей Чернов+1
Александр Мельников+1
Аксёнов Дмитрий+1
Renogor+1
Ramirez+1
Савин Роман+1
Пианист+1
Макс И+1

Масква, СВАРЗ-Икарус № 0048

Дэпо / Парк:Филиал Центральный
З...:20.11.1991
Мадэль:СВАРЗ-Икарус
Пабудаваны:1992
Заводскі №:68
VIN:283.00.320.90
Стан:Спісаны (22.07.2004)
Прызначэнне:Пасажырскі
История

• 16.06.2004: разрыв узла сочленения на площади Пречистенские Ворота

Особенности

• Кузов Ikarus-283.00

Каментары · 17

15.04.2007 00:32 UTC
Спасылка
Энни
Расцепился - это как?
11.06.2007 17:48 UTC
Спасылка
КК
Развалился на две половинки у ХХС при выполнении левого поворота.
01.09.2007 13:01 UTC
Спасылка
2008
А из-за чего развалился
02.09.2007 04:19 UTC
Спасылка
Грызин Алексей
Ну на повороте , наверно (у всех 280 сзади крутится колесо) заднее колесо заклинило , и радиус поворота увеличился , и старый троллейбус разорвало
08.03.2008 18:13 UTC
Спасылка
Ramirez · Масква
Фота: 387
Он вообще-то сломался у Кропоткинской без пассажиров
0
+0 / –0
23.03.2008 14:55 UTC
Спасылка
Коляныч · Масква
Фота: 323
А точнее говоря пассажиров было мало.
0
+0 / –0
23.03.2008 15:33 UTC
Спасылка
Няма фота
Грызин Алексей:у всех 280 сзади крутится колесо
Как это понимать?Вы имеете ввиду поворачивается?Так это- ех-Икарус-283,у них колёса сдвоенные и не поворачиваются.
0
+0 / –0
24.12.2009 11:48 UTC
Спасылка
Надя · Масква
Няма фота
Почему разорвался, проблема в электрообуродование стояло прямо на гармошке! На Икарусах 90-х годов гармошки очень сильно изношены! Вот почему троллейбус разорвало!
0
+0 / –0
18.01.2010 17:27 UTC
Спасылка
Segich · Чэбаксары
Няма фота
В смысле? ТЭД стоит в заднем мосту? Или что-то еще?
0
+0 / –0
16.06.2011 19:44 UTC
Спасылка
Фота: 447
и после этого случая списали все эти чудо-машины? жаль
0
+0 / –0
15.01.2012 05:52 UTC
Спасылка
IvanFilippov · Масква
Няма фота
Цитата (Грызин Алексей, 02.09.2007):
> у всех 280 сзади крутится колесо

Вообще-то это бывший 283 и колеса прицепа у данной модели не являются подруливающими.
0
+0 / –0
15.01.2012 06:31 UTC
Спасылка
Фота: 296
Цитата (Cмирнов Виктор, 23.03.2008):
> у всех 280 сзади крутится колесо

Не у всех...

Цитата (IvanFilippov, 15.01.2012):
> Вообще-то это бывший 283 и колеса прицепа у данной модели не являются подруливающими.


У Икарус 280 задние колеса крутятся,у 283 нет,у 284 тоже,потому что у него ДВС в прицепе т.е ведущий мост в прицепе,293 на нем 2 баяна,ведущие колеса на головной части и в первой гармошке, на задней части управляемые колеса,но этот экземпляр,увы,очень редок...
0
+0 / –0
02.03.2018 11:50 UTC
Спасылка
Фота: 775
сзади на прицепе сдвоенные колеса. у автобуса Икаруса сзади по одному одинарные колеса!
0
+0 / –0
02.03.2018 13:56 UTC
Спасылка
Serious_Dimon · Масква
Фота: 4
Значит это не икарус, а зиу.
–4
+1 / –5
02.03.2018 14:02 UTC
Спасылка
Алексей 57 · Орёл
Фота: 4598
Интересное заявление.
+4
+4 / –0
02.03.2018 19:15 UTC
Спасылка
Мистер Гуй · Масква
Фота: 168
Цитата (Глеб Станиславович, 02.03.2018):
> у автобуса Икаруса сзади по одному одинарные колеса!

Цитата (Serious_Dimon, 02.03.2018):
> Значит это не икарус, а зиу.

Учим матчасть: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ikarus_283

Впрочем, всё объяснено ещё 10(!) лет назад, 7-ю комментариями выше, пользователем Смирнов Виктор. Просто сейчас читать стало не модно...
+1
+1 / –0
02.03.2018 19:19 UTC
Спасылка
Serious_Dimon · Масква
Фота: 4
Cпасибо, мистер Гуй!
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.