Сегодня на 61ом же увидел.. Мне в свое время данная новость показалась первоапрельской шуткой. Зачем на 61ом ЛВС, спрашивается?

5098 долгие годы работал по 55-му. Для меня это самый частый трамвайный вагон, который я когда-либо видел в СПб. Как-то так получалось, что где бы я не оказывался на севере города, чуть ли не каждый день его где-то да видел.

Цитата (Soullesss, 27.04.2018):
> Зачем на 61ом ЛВС, спрашивается?

Затем, что одиночных вагонов в пятом парке хватает только на обслуживание 19 маршрута.

Цитата (Soullesss, 28.04.2018):
> Зачем на 61ом ЛВС, спрашивается?

За тем же, зачем ЛВС на 30 и 40 например. Нет других вагонов.

А что, одиночки по 61му, вот это было не издевательством?
Как-будто по Тихорецкому пр. в новостройках, он воздуховозит?
Раньше там ходили тройники по 53му, а теперь ЛВСа много?

Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2018):
> Как-будто по Тихорецкому пр. в новостройках, он воздуховозит?
> Раньше там ходили тройники по 53му, а теперь ЛВСа много?

Там теперь 55 с интервалом 5 минут всех вывозит. А там где их пути расходятся, на 61 совсем немного людей ездят

Потому что на проспекте Культуры его к метро "Политехническая" дублирует к-10a

Это одиночки на маршруте издевательство. Каждый пассажир хочет ехать сидя. Когда работал по 61-му на ЛВСе,недовольны были только кондуктора,им приходилось по вагону ходить. А пассажиры как раз ехали сидя и им было очень даже хорошо. Даже когда попадали под задержки,они не особо спешили выходить а сидели и ждали)

Цитата (Bender, 30.04.2018):
> Это одиночки на маршруте издевательство. Каждый пассажир хочет ехать сидя.

Тут скорее издевательство это ублюдочный салон вагона ЛМ-99 с минимумом сидячих мест.