Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, 71-621 # 1005
  Moscow,  71-621 # 1005  —  route 14
Улица Орджоникидзе

Author: Егор Шмаков (Василий Фрескин) · Moscow           Date: Monday, March 26, 2018

Statistics

Published 04.04.2018 19:23 UTC
Views — 866

Detailed info

Moscow, 71-621 # 1005

Operator/Facility:Tramway department, Apakov depot
Since...:02.2008
Model:71-621
Built:1999
Serial number:1
Current state:Abandoned / Dead storage
Purpose:Passenger vehicle
Launched:14.03.2000
Halted:28.09.2020
Remarks:02.2008 ex 1000; 03.2001 ex 0102
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Camera Settings

Model:Canon EOS 750D
Date and Time:26.03.2018 16:08
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:39 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

05.04.2018 07:14 UTC
Link
No photos
Интересно он КР будет проходить?
0
+0 / –0
05.04.2018 12:35 UTC
Link
No photos
А зачем?
+1
+1 / –0
05.04.2018 16:19 UTC
Link
garnik09 · Moscow
No photos
Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> Интересно он КР будет проходить?

А он его прошёл вроде, только неизвестно когда.
0
+0 / –0
05.04.2018 19:13 UTC
Link
Photos: 2003 · Deputy administrator
Я надеюсь его оставят для музея или тоже кому-то подарят?
0
+0 / –0
15.04.2018 06:00 UTC
Link
Photos: 81
Говорят, что-либо с ним делать в ближайшее время не собираются. О намерениях "сверху" мне неизвестно, но он пережил все передачи в другие депо и другие города, оставшись последним контакторным вагоном в депо. После работы на линии ему, конечно, самое место в музее.
Капитальный ремонт он не проходил и проходить уже не будет.
0
+0 / –0
10.06.2018 07:52 UTC
Link
Pustynnikov99 · Moscow
Photos: 15
Из его "жизни" замечено то, что за время эксплуатации ему успели сделать форточки в кабине водителя (с левой стороны в 2011, с правой в 2014 году), заменить родные сиденья на другие от 619КТ/619А, и так же ему недавно обновили освещение в салоне. Перегородка кабины осталась родная.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика