TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, 71-621 № 1005
  Москва,  71-621 № 1005  —  маршрут 14
Улица Орджоникидзе

Автор: Егор Шмаков (Василий Фрескин) · Москва           Дата: 26 март 2018 г., понеделник

Статистика

Публикувано 04.04.2018 19:23 UTC
Разглеждан — 866

Подробна информация

Москва, 71-621 № 1005

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
От...:02.2008
Модел:71-621
Построен:1999
Заводски №:1
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:14.03.2000
Край на експлоатацията:28.09.2020
Забележка:До 02.2008 — 1000; до 03.2001 — 0102
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 750D
Время съёмки:26.03.2018 16:08
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:39 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

05.04.2018 07:14 UTC
Връзка
Владимир-Tram · Москва
Няма снимки
Интересно он КР будет проходить?
0
+0 / –0
05.04.2018 12:35 UTC
Връзка
Няма снимки
А зачем?
+1
+1 / –0
05.04.2018 16:19 UTC
Връзка
garnik09 · Москва
Няма снимки
Цитата (Владимир-Tram, 05.04.2018):
> Интересно он КР будет проходить?

А он его прошёл вроде, только неизвестно когда.
0
+0 / –0
05.04.2018 19:13 UTC
Връзка
Снимка: 2003 · Заместник администратор
Я надеюсь его оставят для музея или тоже кому-то подарят?
0
+0 / –0
15.04.2018 06:00 UTC
Връзка
Снимка: 81
Говорят, что-либо с ним делать в ближайшее время не собираются. О намерениях "сверху" мне неизвестно, но он пережил все передачи в другие депо и другие города, оставшись последним контакторным вагоном в депо. После работы на линии ему, конечно, самое место в музее.
Капитальный ремонт он не проходил и проходить уже не будет.
0
+0 / –0
10.06.2018 07:52 UTC
Връзка
Pustynnikov99 · Москва
Снимка: 15
Из его "жизни" замечено то, что за время эксплуатации ему успели сделать форточки в кабине водителя (с левой стороны в 2011, с правой в 2014 году), заменить родные сиденья на другие от 619КТ/619А, и так же ему недавно обновили освещение в салоне. Перегородка кабины осталась родная.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика