TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 81-540.1 № 10222
Умовна публікація
  Санкт-Петербург81-540.1 № 10222 
Станция "Технологический институт-1"

Автор: nikelmn           Дата: 23 березня 2018 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 27.03.2018 23:56 UTC
Переглядів — 1973

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 81-540.1 № 10222

Локація:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-6 «Выборгское»
З...:08.2013
Модель:81-540.1
Побудований:1997
Заводський №:23557
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 08.2013 — ТЧ-3; до 08.1999 — ТЧ-4; до 1997 — Вагонмаш, 81-550 № 10096
История

• Изначально опытный вагон модели 81-550
• Испытывался в 1992-1997 гг.

Формирование состава

10221-11400-11401-11402-11403-10222

Коментарі · 14

28.03.2018 08:47 UTC
Посилання
альпен гольд · Воронеж
Немає фотографій
На мой взгляд дизайн маски данного типа вагонов один из самых не удачных. Из-за этого вагон выглядит не красиво! Внешний облик его портит не определённая деталь, а всё в месте.
+7
+10 / –3
28.03.2018 12:01 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (альпен гольд, 28.03.2018):
> На мой взгляд дизайн маски данного типа вагонов один из самых не удачных. Из-за этого вагон выглядит не красиво! Внешний облик его портит не определённая деталь, а всё в месте.

О5 25...Ну сколько же можно...

PS Жду минусов. Но реально надоедает читать про этот состав, какой он плохой. Теперь нужно его фотографии удалить, или слушать, пока каждый желающий отпишется про его внешний вид?...
+12
+18 / –6
28.03.2018 13:14 UTC
Посилання
Фото: 180
Цитата (Kaamoos, 28.03.2018):
> PS Жду минусов.

По здравому смыслу надо было ждать плюсов, но вот этот раз действительно что-то работает неправильно.
+2
+3 / –1
28.03.2018 13:25 UTC
Посилання
AlexD · Томськ
Фото: 1502
Kaamoos, вот цитата из Вашего комментария:
>Вопрос был гораздо проще - нравится вагон/не нравится вагон. Каждый высказался какой вагон нравится/не нравится и почему. Разошлись.
ИМХО, ситуация аналогичная, но теперь почему-то она Вам не нравится...
+2
+2 / –0
28.03.2018 13:56 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (AlexD, 28.03.2018):
> ИМХО, ситуация аналогичная, но теперь почему-то она Вам не нравится...

Есть ряд ТС, про которые уже устоялось мнение. Кстати, я согласен с мнением, что "Боинг" выглядит несколько (или даже очень) убого. Я не отрицал этого. Тоже самое касается троллейбусов ПТЗ. Чуть ли не каждый считает своим долгом отписать, что ПТЗ-5283 - это контейнер на колёсах. Но это уже давно выяснили, что ПТЗ-5283 действительно дизайном не блещет. Отсюда и моё недовольство - если на разных форумах пришли к единому мнению по 81-540.1 и 81-540.8, как и троллейбусы ПТЗ-5283, автобусы Альтерна и ещё ряд других ТС, какой смысл об этом отписываться каждому?...Понимаете в чём разница процитированного вами и то, что есть тут?

Минусы ставят либо убеждённые в том, что каждому надо отписать то, о чём многократно писали, и это будет интересно...И если на это возражают, то надо за это конечно же минус ставить. Но ведь никто не пишет аргументы - что именно не нравится, просто как выкрик "мне это не понравилось". Разъве интересно такое читать?...
Например,
> Внешний облик его портит не определённая деталь, а всё в месте.
Ну да...Хоть бы написали, что могло бы изменить этот самый облик. А то просто другими словами "мне оно не нравится"...Понимаете, о чём я?
–4
+4 / –8
28.03.2018 15:38 UTC
Посилання
AlexD · Томськ
Фото: 1502
О дизайне КТМ-5, в принципе, тоже есть устоявшееся мнение, тем не менее, Ваших комментариев о них на сайте не один, и не два. Пусть даже с объяснением, почему они Вам не нравятся - от них КТМ-5 ни хуже, ни лучше не станет.
+6
+6 / –0
28.03.2018 17:29 UTC
Посилання
Фото: 772
Цитата (альпен гольд, 28.03.2018):
> На мой взгляд дизайн маски данного типа вагонов один из самых не удачных. Из-за этого вагон выглядит не красиво! Внешний облик его портит не определённая деталь, а всё в месте.

Это вы ещё его оригинальный вид не видели :)
+3
+3 / –0
28.03.2018 17:52 UTC
Посилання
STinger · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Оригинальный имхо лучше был)
+7
+8 / –1
28.03.2018 23:21 UTC
Посилання
Фото: 6787 · Загальний редактор
Надо запретить комментировать фотографии вагонов 10221 и 10222. Надоели уже!
+3
+9 / –6
29.03.2018 13:26 UTC
Посилання
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Тогда и 11400-11403 заодно.
+2
+2 / –0
01.04.2018 19:49 UTC
Посилання
AntoJAZZ · Санкт-Петербург
Фото: 2
Что вы все взъелись? Нормальный вагон, и вообще состав! Вентиляция нормальная!!! А про внешний вид - на всех не угодишь!!! Считаю за везение, когда в нём еду!!!!
0
+2 / –2
01.04.2018 19:55 UTC
Посилання
Немає фотографій
У меня только один вопрос - как вагон может быть построен в 1997 году, если испытывался с 1992?
–2
+1 / –3
01.04.2018 20:00 UTC
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
В 1997 году построен как 81-540.1 путем перестройки опытного 81-550 1992 года выпуска.
+3
+3 / –0
02.04.2018 02:36 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Александр Чернов, 01.04.2018):
> У меня только один вопрос - как вагон может быть построен в 1997 году, если испытывался с 1992?

По сути, кузова вагонов 1992 года. А дата "1997 г." - это когда он был переделан и стал 540.1/541.1
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.