TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krasnodar, KTM-2 č. ГМ-11
  Krasnodar KTM-2 č. ГМ-11 
 KTM-2 č. ГМ-12  —  ГМ-12 - ГП-12
 KTP-2 č. ГП-12  —  ГМ-12 - ГП-12
Восточное трамвайное депо
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...index.html

Zaslal Андрей Дубовицкий · Krasnodar           Dátum: Štvrtok 6. apríla 2000

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 23.03.2018 00:59 UTC
Návštev — 1615

Podrobná informácia

Krasnodar, KTM-2 č. ГМ-11

Vozovňa/Remíza:Standard gauge old model motor cars
Since...:17. 08. 1976
Typ:KTM-2
Výroba:1969
Výrobné číslo:01-2318
Súčasný stav:Vyradené (14. 05. 2008)
Účel:Pracovné
Scrapped:6/2008
Poznámka:Грузовой состав ГМ-11 — ГП-11. 17.08.1976 ex 230
В конце 1980-х гг. переоборудован в вагон-экскаватор. Снят с эксплуатации в 2003 году. В июне 2007 года повреждён при столкновении с рельсотранспортёром в Восточном депо.

Komentáre · 8

23.03.2018 11:09 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
Редкое фото, т.к. КТМ-2 в качестве служебных поти не использовались.
0
+0 / –0
23.03.2018 11:51 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Miestny editor
В Ростове последний в РФ "живой" КТМ-2 как раз служебный.
0
+0 / –0
23.03.2018 15:21 UTC
Odkaz
Т.Л.Н. · Smolensk
Fotografií: 1092 · Redaktor všetkých databáz
Сзади ГМ-12 известен номер вагона?
0
+0 / –0
23.03.2018 17:11 UTC
Odkaz
Fotografií: 439
Предполагаю, что ГП-12
+1
+1 / –0
24.03.2018 06:32 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Miestny editor
Именно так. Добавил привязку.
Вот фото от Ааре - http://www.kubtransport.info/photos/k361250.jpg
Совпадение даты - это не совпадение :-)
0
+0 / –0
11.04.2018 10:58 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
Цитата (Олег Бодня, 23.03.2018):
> В Ростове последний в РФ "живой" КТМ-2 как раз служебный.
Поэтому он и жив остался.Сохранились в основном не ходовые вагоны других серий,(МТВ-82 напимер) а которые потом восстанавливали из служебных. КТМ-2 в этом плане не повезло.
0
+0 / –0
12.04.2018 03:54 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Miestny editor
Да, большинство музеек - бывшие служебные, за исключением вагонов редких серий и тех, которых удалось заранее отставить для сохранения в музейные коллекции.

Если бы ГМ-12 не попал в аварию в депо, может быть, удалось бы его сохранить. Хотя толку-то, когда от пассажирского вагона только одна кабина осталась.
+1
+1 / –0
08.05.2018 09:31 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
нетронутый перед кабины это уже уже хорошо а доварить пассжирский салон не так сложно как делать с нуля ржавые кузова. И ходовая была целая со всеми родными агрегатами. Кстати и донор стоял за гм-12 крашеный желтым.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.