TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Евпатория, Gotha B57 № 063
  Евпатория Gotha B57 № 063  —  маршрут 3, Поезд 003-063
Улица Фрунзе
Поезд 003-063 открывает трамвайное движение.

Автор: Сергей Орлов · Москва           Дата: 18 август 2006 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 23.11.2008 19:31 UTC
Разглеждан — 891

Подробна информация

Евпатория, Gotha B57 № 063

Депо/Парк:Трамвай
От...:2005
Модел:Gotha B57
Построен:1960
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (05.2014) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:Поезд 003-063. До 2005 — 63; до 1971 — Симферополь, 100. С 05.2014 — музейный
1971 — оборудован кабиной управления.
1971-2004 — поезд 3-63.
12.2004 — КР ВРМ Днепропетровск.
2005-2013 — поезд 003-063.
С 2012 не работал.
05.2014 — установлен в качестве памятника к 100-летию евпаторийского трамвая на к/ст "Улица Симферопольская".

Коментари · 13

13.03.2016 08:28 UTC
Връзка
Снимка: 105
Что-то не очень понятно, что происходит с БД? Куда вагон передан/перенумерован во что? Из какого пальца это высосано? Новых депо в Евпатории не открывали, с баланса вагон не снимали. Кто это придумал, вообще?
0
+0 / –0
13.03.2016 23:34 UTC
Връзка
MAXMASTER · Москва
Снимка: 5448 · Местен редактор
Ну я такой правки не делал. Может это общие редактора сделали чтобы разделить период линейного использования с периодом памятника.
0
+0 / –0
14.03.2016 06:15 UTC
Връзка
Снимка: 105
Юра, а ты можешь вернуть все в нормальный вид?
0
+0 / –0
14.03.2016 14:50 UTC
Връзка
yeah · Кримски тролейбус
Снимка: 397 · Фотомодератор / Общ редактор
Данный вид как раз и есть правильный для того, чтобы
Цитата (MAXMASTER, 14.03.2016):
> разделить период линейного использования с периодом памятника.
0
+0 / –0
14.03.2016 18:05 UTC
Връзка
Снимка: 105
Цитата (yeah, 14.03.2016):
> Данный вид как раз и есть правильный для того, чтобы

Нет, этот вид неправильный. О том, что вагон использовался в качестве памятника, достаточно сообщить в примечании. Еще раз повторюсь: вагону не присваивали новый номер, не передавали в другое депо, не передавали в другой город и не снимали с баланса, а так же не присваивали статус музейного. Поэтому верните, пожалуйста, все на свои места.
0
+0 / –0
14.03.2016 19:08 UTC
Връзка
yeah · Кримски тролейбус
Снимка: 397 · Фотомодератор / Общ редактор
По правилам сайта, если вагон становится памятником, то ему в БД присваивается статус музейного.
0
+0 / –0
14.03.2016 19:26 UTC
Връзка
Снимка: 105
Цитата (yeah, 14.03.2016):
> По правилам сайта, если вагон становится памятником, то ему в БД присваивается статус музейного.

Вы можете сказать, что база всех хозяйств ведется по правилам сайта, если на то пошло уже?
Бог с ним со статусом, но все остальное - неправильно.
0
+0 / –0
19.03.2016 17:37 UTC
Връзка
Michal Isakov · Прага
Снимка: 2890 · Администратор
Всё правильно сделано, не надо ничего менять.
0
+0 / –0
19.03.2016 19:29 UTC
Връзка
Снимка: 105
Цитата (Михаил Исаков, 19.03.2016):
> Всё правильно сделано, не надо ничего менять.

Две записи на один кузов - правильно? Причем, без изменения приписки, балансосодержателя и бортового номера?
0
+0 / –0
20.03.2016 02:30 UTC
Връзка
Michal Isakov · Прага
Снимка: 2890 · Администратор
Не две записи, а два подпрофиля. Верно.
0
+0 / –0
20.03.2016 07:37 UTC
Връзка
Снимка: 105
Цитата (Михаил Исаков, 20.03.2016):
> Не две записи, а два подпрофиля. Верно.

Ок, два профиля на один кузов, а тут http://transphoto.ru/vehicle/122072/#n45470 один профиль на 2 кузова. Может, Вы уже определитесь как-то?
0
+0 / –0
26.03.2016 17:56 UTC
Връзка
Войбокало · Дзержинск
Снимка: 4
Ну что, поедут завтра?
0
+0 / –0
29.03.2016 05:12 UTC
Връзка
Снимка: 105
Цитата (Войбокало, 26.03.2016):
> Ну что, поедут завтра?

Ходят
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.