TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, Ема (ЛВЗ) № 3935
  Санкт-ПецярбургЕма (ЛВЗ) № 3935  —  перегонка
Станция "Гражданский проспект"

Аўтар: Денис Доронин · Санкт-Пецярбург           Дата: 24 лютага 2018 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 03.03.2018 17:37 UTC
Праглядаў — 1661

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, Ема (ЛВЗ) № 3935

Лакацыя:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Дэпо / Парк:ТЧ-1 «Автово»
З...:15.11.2015
Мадэль:Ема (ЛВЗ)
Пабудаваны:1970
Заводскі №:16532
Стан:Працуе
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:До 15.11.2015 — ТЧ-5; до 1998 — ТЧ-3

Каментары · 8

03.03.2018 19:07 UTC
Спасылка
Фота: 15
Не верю, чтобы ПМ не собрать спец-состав из четырёх вагонов. Зачем гробить чудом восстановленное "ретро"? Почему не отстранить 9050? Не спрятать 5-6 вагонов? Чушь! Емок много, номерных тоже хватает. Ну поставьте вы их в депо. Угробив ЭТО СПб потеряет историю своего метрополитена. Казалось бы, вложены деньги (частично и ЧАСТНЫЕ!) и немалые усилия. 9050 уже подвергся вандализму. "Ретосостав" засран. С каждым годом всё это будет только ценнее. Отставьте вагоны, это окупится сполна. Да, не вам, но многим поколениям (надеюсь). Может хватит гнобить собственную богатую историю? Почему все ценные данные собирают те, кто к ПМ не имеют отношения?
+14
+14 / –0
03.03.2018 20:39 UTC
Спасылка
Den.S · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Если сами сохранить не могут, может, в музей РЖД хоть передадут? Там научились ценить историю, а места уж явно хватит)
+2
+3 / –1
03.03.2018 21:24 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Его там уже не хватает, часть экспонатов с Варшавского осталась в Шушарах (очень небольшая, правда)
+5
+5 / –0
03.03.2018 21:25 UTC
Спасылка
Фота: 6787 · Агульны рэдактар
Изначально этот состав делался как служебный.
–1
+0 / –1
03.03.2018 21:42 UTC
Спасылка
Няма фота
Похоже у нас музея с вагонами метро никогда и не будет ?!.
А из экспонатов только немецкая Вшка и всё . Ретропоезд из Е и Ем так и будет наверно таскать всякие вагоны в разные депо ну а там глядишь при каком нибудь начальнике и распилят его . 9050 ещё целых 10 лет , будет в пассажирской эксплуатации . Ну а про Г 713 и Д 823 ,путеизмеритель 001 вообще все забыли и не реставрируют ((( . Е 3082 могли бы сохранить в качестве стендового экспоната .
+4
+4 / –0
04.03.2018 09:11 UTC
Спасылка
альпен гольд · Воронеж
Няма фота
Музей Петербургского метрополитена, почему туда нельзя передать ретро составы? Если проблема в нехватки там места для них, то можно переехать. В железнодорожном музей они там будут лишними, так как там история именно железных дорог. В музей метро сейчас имеются экспонаты истории инфраструктуры метро, и фрагмент головного вагона. Ретро поезд гармонично дополнит коллекцию.
–2
+0 / –2
06.03.2018 12:21 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Цитата (альпен гольд, 04.03.2018):
> Музей Петербургского метрополитена

Где это? В Автово никакого музея нет, а на Приморской нет площадки для хранения вагонов.
0
+2 / –2
08.03.2019 09:38 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (Assate, 03.03.2018):
> Не верю, чтобы ПМ не собрать спец-состав из четырёх вагонов. Зачем гробить чудом восстановленное "ретро"? Почему не отстранить 9050? Не спрятать 5-6 вагонов? Чушь! Емок много, номерных тоже хватает. Ну поставьте вы их в депо. Угробив ЭТО СПб потеряет историю своего метрополитена. Казалось бы, вложены деньги (частично и ЧАСТНЫЕ!) и немалые усилия. 9050 уже подвергся вандализму. "Ретосостав" засран. С каждым годом всё это будет только ценнее. Отставьте вагоны, это окупится сполна. Да, не вам, но многим поколениям (надеюсь). Может хватит гнобить собственную богатую историю? Почему все ценные данные собирают те, кто к ПМ не имеют отношения?

Где это ретро-состав «засран»? Кто его гробит? Господи, что за бред про 9050? С чего вдруг его отстранять?
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.