TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LM-47 № С-3803; Saint-Petersburg — Saint-Petersburg tramway-mechanic plant
  Barnaul,  Tatra T3SU № 1117 
  Saint-Petersburg,  LM-47 № С-3803 
  Saint-Petersburg — Saint-Petersburg tramway-mechanic plant
Saint-Petersburg, Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)

Автор: focus1965 · Antwerpen           Date: 29 сәуір 2003 ж., сейсенбi

Statistics

Published 28.02.2018 16:20 UTC
Көріністер — 2214

Detailed info

Voting

Rating: +94
Crusader+1
Yuriy Meshanskiy+1
Максим Фомичёв+1
ЛиАЗиУ+1
Yastrebov Nikolay+1
Victor Irkut+1
Владислав Масев+1
Vladimir Shevchenko+1
more20000+1
Maxim Dmitriev+1
Qwerty_qwertovich+1
egor khokhlev+1
Данила Тодорович+1
frunzenecc+1
timo44+1
Еся+1
AlexSan+1
Dragoun+1
Vasiljev Sergei+1
Jeka22+1
Krzysztof_J+1
Timofeiikarus+1
manil+1
Максим Заря+1
Копылов Н.О.+1
Виктор Ан+1
Андрей Дубовицкий+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
maks ivanovo+1
ТУ2-167+1
Александр Рябов+1
Аркадий Новожилов+1
Абрам+1
Michal Isakov+1
Миша КСД+1
Щукин Д.+1
Сергей Валерьевич+1
VVN+1
Олег Довгалюк+1
Руслан Измайлов+1
Александр Шанин+1
Серега Ф.+1
Илья+1
Георгий Фишер+1
семён029+1
pushkin+1
хатуна+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Краснов+1
Клим Максим+1
пассат+1
Petroskoi+1
СергейМ+1
Nat+1
Диман из КТМ-5+1
Seriy+1
медведь+1
Андрей Захаров+1
Владислав Лысов+1
Кирилл Величко+1
tatra t4su+1
Сергей Сергеев+1
Лев Мощевитин+1
Mayday+1
Ivan Voiteshonok+1
misa+1
AVB+1
Архитектор+1
Иван Шишкин+1
verbounty+1
Etix1979+1
IvanPG+1
Александр Vl+1
Алексей Мякишев+1
Т.Л.Н.+1
Максим Раевский+1
kosteg+1
Dima61+1
BaNDiT69+1
Вололя+1
Ymtram+1
1173 R+1
ЛВС-90+1
Бараш Алексей+1
Ivan Danilov+1
Карандаш+1
Melodiaz+1
Slava+1
Potato+1
Виталий В+1
Aleks+1
Томич+1
Сэм+1
Дамир Абдуллин+1

Saint-Petersburg, LM-47 № С-3803

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #3
Бастап..:1990
Үлгі:LM-47
Салынған:1948
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (2001) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Қызметтік
Ескерту:1990 ex С-3543; 1975 ex 3543. 2001 to EEC, 3543
История

• После списания переоборудован в песковоз
• В 200*г. был отправлен на восстановление на ПТМЗ
• Разобран и через некоторое время возвращен ГЭТ

Comments · 10

28.02.2018 16:39 UTC
Link
Фото: 105
А поподробней про "Татру" кто расскажет?
+5
+5 / –0
28.02.2018 16:42 UTC
Link
Arctic Fox · Saint-Petersburg
Фото: 921
Цитата (Петрович, 28.02.2018):
> А поподробней про "Татру" кто расскажет?

Татра из Барнаула, пришла на модернизацию на ПТМЗ, да так там и сгинула.
+3
+3 / –0
28.02.2018 16:43 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Вагон 1117. Действительно из Барнаула. По Питеру вагон никогда не ездил.
http://transphoto.ru/photo/32333/?gid=1779
После и по Барнаулу не поехал. Средства на проведение модернизации из Барнаула так и не поступили. Кузов был порезан на заводе.
Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.
Толи ирония, толи так просто совпадало...
Может оно и к лучшему, т.к. Татре хотели приделать Кузнечиковскую морду: http://transphoto.ru/photo/421193/?vid=12570
Хуже не придумать.
+4
+6 / –2
28.02.2018 19:16 UTC
Link
Фото: 180
Цитата (Kaamoos, 28.02.2018):
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись.

Я бы на Т7 (ну или на Т6) на 40 маршруте с радостью поездил бы, чтобы сравнить ощущения :-)
+1
+1 / –0
01.03.2018 11:09 UTC
Link
metafizich · Chernihiv
Фотосуреттер жоқ
Белорусы свои РВЗ тоже славно обезобразили, так что полет мысли и креативность не только к Татрам применяют.
+3
+3 / –0
02.03.2018 21:43 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Kaamoos, 28.02.2018):
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.
> Толи ирония, толи так просто совпадало...

вообще то в 2002 ПТМЗ к ГЭТу отношения не имел..
это был завод на территории города, а не ОСП
поэтому татра в городе никак оказаться не могла
0
+0 / –0
02.03.2018 21:46 UTC
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Могла. На обкатке.
0
+0 / –0
02.03.2018 22:22 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Александр Козлов, 03.03.2018):
> вообще то в 2002 ПТМЗ к ГЭТу отношения не имел..
Меня это не интересует. Я про это не говорил и не интересовался.
> это был завод на территории города, а не ОСП
...и?
> поэтому татра в городе никак оказаться не могла
Однако, по Ленинграду их ездило целых 2 штуки =)
0
+1 / –1
02.03.2018 22:30 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Максим Ляденко, 03.03.2018):
> Могла. На обкатке.

=))
я имел ввиду на постоянной основе
0
+1 / –1
02.03.2018 23:50 UTC
Link
Сергей_Ф · Moscow
Фотосуреттер жоқ
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.

Вот за это мы и любим Питер
–3
+1 / –4

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика