Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-47 — С-3803; Szentpétervár — Saint-Petersburg tramway-mechanic plant
  Barnaul Tatra T3SU — 1117 
  Szentpétervár LM-47 — С-3803 
  SzentpétervárSaint-Petersburg tramway-mechanic plant
Szentpétervár, Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)

Készítette: focus1965 · Antwerpen           Dátum: 29 április 2003 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 28.02.2018 16:20 UTC
Megtekintések — 2214

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +94
Crusader+1
Yuriy Meshanskiy+1
Максим Фомичёв+1
ЛиАЗиУ+1
Yastrebov Nikolay+1
Victor Irkut+1
Владислав Масев+1
Vladimir Shevchenko+1
more20000+1
Maxim Dmitriev+1
Qwerty_qwertovich+1
egor khokhlev+1
Данила Тодорович+1
frunzenecc+1
timo44+1
Еся+1
AlexSan+1
Dragoun+1
Vasiljev Sergei+1
Jeka22+1
Krzysztof_J+1
Timofeiikarus+1
manil+1
Максим Заря+1
Копылов Н.О.+1
Виктор Ан+1
Андрей Дубовицкий+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
maks ivanovo+1
ТУ2-167+1
Александр Рябов+1
Аркадий Новожилов+1
Абрам+1
Michal Isakov+1
Миша КСД+1
Щукин Д.+1
Сергей Валерьевич+1
VVN+1
Олег Довгалюк+1
Руслан Измайлов+1
Александр Шанин+1
Серега Ф.+1
Илья+1
Георгий Фишер+1
семён029+1
pushkin+1
хатуна+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Краснов+1
Клим Максим+1
пассат+1
Petroskoi+1
СергейМ+1
Nat+1
Диман из КТМ-5+1
Seriy+1
медведь+1
Андрей Захаров+1
Владислав Лысов+1
Кирилл Величко+1
tatra t4su+1
Сергей Сергеев+1
Лев Мощевитин+1
Mayday+1
Ivan Voiteshonok+1
misa+1
AVB+1
Архитектор+1
Иван Шишкин+1
verbounty+1
Etix1979+1
IvanPG+1
Александр Vl+1
Алексей Мякишев+1
Т.Л.Н.+1
Максим Раевский+1
kosteg+1
Dima61+1
BaNDiT69+1
Вололя+1
Ymtram+1
1173 R+1
ЛВС-90+1
Бараш Алексей+1
Ivan Danilov+1
Карандаш+1
Melodiaz+1
Slava+1
Potato+1
Виталий В+1
Aleks+1
Томич+1
Сэм+1
Дамир Абдуллин+1

Szentpétervár, LM-47 — С-3803

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
kezdete:1990
típus:LM-47
Gyártási év:1948
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2001) Nem üzemképes
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:1990 ex С-3543; 1975 ex 3543. 2001 to EEC, 3543
История

• После списания переоборудован в песковоз
• В 200*г. был отправлен на восстановление на ПТМЗ
• Разобран и через некоторое время возвращен ГЭТ

Kommentek · 10

28.02.2018 16:39 UTC
Link
Петрович · Moszkva
Képek: 105
А поподробней про "Татру" кто расскажет?
+5
+5 / –0
28.02.2018 16:42 UTC
Link
Arctic Fox · Szentpétervár
Képek: 921
Цитата (Петрович, 28.02.2018):
> А поподробней про "Татру" кто расскажет?

Татра из Барнаула, пришла на модернизацию на ПТМЗ, да так там и сгинула.
+3
+3 / –0
28.02.2018 16:43 UTC
Link
Nincsenek képek
Вагон 1117. Действительно из Барнаула. По Питеру вагон никогда не ездил.
http://transphoto.ru/photo/32333/?gid=1779
После и по Барнаулу не поехал. Средства на проведение модернизации из Барнаула так и не поступили. Кузов был порезан на заводе.
Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.
Толи ирония, толи так просто совпадало...
Может оно и к лучшему, т.к. Татре хотели приделать Кузнечиковскую морду: http://transphoto.ru/photo/421193/?vid=12570
Хуже не придумать.
+4
+6 / –2
28.02.2018 19:16 UTC
Link
Képek: 180
Цитата (Kaamoos, 28.02.2018):
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись.

Я бы на Т7 (ну или на Т6) на 40 маршруте с радостью поездил бы, чтобы сравнить ощущения :-)
+1
+1 / –0
01.03.2018 11:09 UTC
Link
metafizich · Csernyihiv
Nincsenek képek
Белорусы свои РВЗ тоже славно обезобразили, так что полет мысли и креативность не только к Татрам применяют.
+3
+3 / –0
02.03.2018 21:43 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Kaamoos, 28.02.2018):
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.
> Толи ирония, толи так просто совпадало...

вообще то в 2002 ПТМЗ к ГЭТу отношения не имел..
это был завод на территории города, а не ОСП
поэтому татра в городе никак оказаться не могла
0
+0 / –0
02.03.2018 21:46 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Могла. На обкатке.
0
+0 / –0
02.03.2018 22:22 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Александр Козлов, 03.03.2018):
> вообще то в 2002 ПТМЗ к ГЭТу отношения не имел..
Меня это не интересует. Я про это не говорил и не интересовался.
> это был завод на территории города, а не ОСП
...и?
> поэтому татра в городе никак оказаться не могла
Однако, по Ленинграду их ездило целых 2 штуки =)
0
+1 / –1
02.03.2018 22:30 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Максим Ляденко, 03.03.2018):
> Могла. На обкатке.

=))
я имел ввиду на постоянной основе
0
+1 / –1
02.03.2018 23:50 UTC
Link
Сергей_Ф · Moszkva
Nincsenek képek
> Татры не просто не приживались в Питере, а искоренялись. Предыдущие два вагона несколько лет поездили. Этот вовсе был порезан.

Вот за это мы и любим Питер
–3
+1 / –4

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.