Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Škoda 14Tr17/6M — 410
  Kijev Škoda 14Tr17/6M — 410 
ІЕРЦ КП "Київпастранс"
Люк оборудования, в котором должны были находиться: генератор (альтернатор), для питания аккумуляторной батареи; гидравлический усилитель руля и двигатель для их привода. На момент привоза данного троллейбуса в музей он был полностью комплектный и ходовой. На момент съемки ряд комплектующих уже отсутствует.

Készítette: Anton Wagner · Kijev           Dátum: 1 február 2018 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 04.02.2018 15:04 UTC
Megtekintések — 862

Részletes adatok

Kijev, Škoda 14Tr17/6M — 410

Kocsiszín/üzem:HEAC
kezdete:31.05.2015
típus:Škoda 14Tr17/6M
Gyártási év:1996
Gyári szám:12205
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:31.05.2015 ex DD; 15.08.2012 ex TD3
Фото 1.08.97
Фото 2004 года

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX20 IS
Date and Time:01.02.2018 16:53
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

04.02.2018 15:15 UTC
Link
Костян · Kijev
Képek: 560
"Все было украдено до нас" :)
Мне вот стало интересно, когда-нибудь люди, которые были замешаны в разворовывании оборудования и деталей музейных экспонатов, будут привлечены к ответственности...
+6
+6 / –0
04.02.2018 15:50 UTC
Link
Anton Wagner · Kijev
Képek: 1086
К тому же "эти люди" заварили внешние люки оборудования, в которых, естественно, тоже ничего нет. И это не единственный пример...
+6
+6 / –0
04.02.2018 16:30 UTC
Link
Mik_Yumz_T25 · Kijev
Képek: 323
Цитата (Костян, 04.02.2018):
> Мне вот стало интересно, когда-нибудь люди, которые были замешаны в разворовывании оборудования и деталей музейных экспонатов, будут привлечены к ответственности.

Скорее всего нет... Я не прокурор, чтобы обвинять, но считаю, что ответственность должны понести не только дирекция и сотрудники ИЭРЦ, но и те люди, которые им "помогали" все это время.
Впрочем на состояние музея очень неприятно смотреть, к сожалению ситуация с увольнением всего персонала ИЭРЦ заглохла.
+4
+4 / –0
05.02.2018 13:50 UTC
Link
bgorbonos · Kijev
Képek: 2
Ребята! Без паники! Все только начинается! Департамент транспорта 4 месяца не мог создать комиссию "щодо неналежного утримання експонатів ІЕРЦ", хотя "очень сильно" поддержал ее создание. Теперь отвертеться не удастся, потому, что фанаты, те, которые настоящие, собрались и вместе с ответственными людьми просто зафиксировали состояние всего. Разочарую тех, кто искренне болеет за музейную технику: она фактически уничтожена: из порядка 70 единиц подвижного состава целым можно считать полтора автобуса и еще на 70-80% два троллейбуса. Все! Все остальное уже без оборудования! После депутатского обращения срочно были покрашены некоторые троллейбусы, но во-первых просто сверху по ржавчине, а во-вторых, после этого, из оборудования там не осталось вообще ничего. Поэтому, предлагаю и дальше объединяться, чтобы не дать все спустить на тормозах. Спасибо всем, кто не безразличен!!!
+2
+3 / –1
10.02.2018 07:52 UTC
Link
Nincsenek képek
Жаль но это правда. По периметру до сих пор дырки в заборе.Два или три года прошло. Всем плевать.
Сейчас снегом присыпало и не так видно масштабы разворовывания.Лучше бы там был действующий автобусный парк.Жаль.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.