Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU # 5644; Moscow, Tatra T3SU # 5020
  Moscow Tatra T3SU # 5644 
 Tatra T7B5 # 7003 
 Tatra T3SU # 5020 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...ex.html

Posted by u96 · Moscow           Date: June 1994

Show shooting location on the map

Statistics

Published 31.01.2018 03:25 UTC
Views — 1287

Detailed info

Moscow, Tatra T3SU # 5644

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Model:Tatra T3SU
Built:1985
Serial number:174473
Current state:Renumbered or transferred within city (09.1994) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3644

Moscow, Tatra T3SU # 5020

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Since...:21.07.1978
Model:Tatra T3SU
Built:1978
Serial number:167049
Current state:Renumbered or transferred within city (09.1994) Location and status unknown
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3401; 05.01.1998 to Odesa, 5014
Интерьер

• Компоновка салона – 2+1 (диваны)

История

Москва
• Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
• 03.08.1993: передан в Краснопресненское депо
• Официально списан 29.09.1994

Одесса
• 05.01.1998: принят на баланс Октябрьского трамвайного депо
• Серийный номер (заявленный): 175498
• Не работал с 2009 года

Comments · 3

23.08.2022 07:03 UTC
Link
Photos: 1025
Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007

Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.
+2
+2 / –0
23.08.2022 07:19 UTC
Link
Photos: 4376 · Local editor
Цитата (Южанин, 23.08.2022):
> Есть большая доля вероятности, что вагон № 5020 - это будущий вагон № 5014 в Одессе: https://transphoto.org/photo/89470/?vid=46007
>
> Отличительная черта - задранный к верху конец жёлоба над боковыми окнами.

Действительно очень похож. Скворечник же ему вполне могли установить с другого вагона при предпродажном ремонте перед отправкой в Одессу. Вагоны из Трансремсервиса всегда продавались полностью укомплектованными для работы по СМЕ.
+3
+3 / –0
23.08.2022 14:06 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 44 · General editor
Соглашусь, что очень похоже. Всё равно истина то вряд ли всплывёт.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.