TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskwa, English Electric Nr 1000; Moskwa — Historical photos — Double-Decker trolleybuses (1937-1953)
  Moskwa English Electric Nr 1000  —  linia 1
Historical photos — Double-Decker trolleybuses (1937-1953)
Улица Горького
Фото: Роберт Диамент
https://pastvu.com/p/303252

Przysłał Дмитрий Иванов           Data: Wrzesień 1937 r. (około)

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 14.01.2018 17:32 UTC
Odsłon — 1239

Dokładna informacja

Moskwa, English Electric Nr 1000

Zajezdnia:Trolleybuses LK, YaTB, EEC (1933-1941)
Od...:27.07.1937
Model:English Electric
Podwozie:AEC 664T
Wyprodukowany:04.1937
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (19.10.1939) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:19.10.1939 to 1011
Двухэтажный трёхосный троллейбус английской компании "English Electric Company"
Модификация модели AEC664T для Москвы
Автономный ход на до 5 км
1937 — из Великобритании доставлен морем в Ленинград, затем по железной дороге перевезён в Калинин и далее по каналу "Волга — Москва" доставлен в Москву
27.07.1937 — поступил в 1-й троллейбусный парк
07-08.1937 — парковые испытания
01.09.1937-11.10.1937 — пассажирская эксплуатация на маршруте "Белорусский вокзал — Окружная дорога"
10.1937-1938 — находился на Ярославском автомобильном заводе в качестве прототипа для создания троллейбуса ЯТБ-3
начало 1938 — возвращён в Москву
Больше фотографий этого ТС: https://davidbeilby.zenfolio.com/p577935608

Komentarze · 4

15.01.2018 22:58 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 924
Неужели нет ни одного послевоенного фото с этим легендарным троллейбусом? А пульт управления, уж точно должны были запечатлеть...
0
+0 / –0
01.03.2020 12:14 UTC
Link
MKUS20 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2018):
> Неужели нет ни одного послевоенного фото с этим легендарным троллейбусом?

Насколько я помню, его разобрали на Ярославском Заводе во время проектирования ЯТБ-3
0
+0 / –0
03.03.2020 06:37 UTC
Link
Zdjęć: 53
Цитата (MKUS20, 01.03.2020):
> его разобрали на Ярославском Заводе во время проектирования ЯТБ-3

Потом троллейбус вернулся в Москву и до 1948 года работал под номером 1011 (насколько достоверна информация о бортовом номере не знаю).
0
+0 / –0
09.03.2020 07:39 UTC
Link
Zdjęć: 917
Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2018):
> А пульт управления, уж точно должны были запечатлеть...

https://transphoto.org/photo/1264672/?gid=6817
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.