TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vinnytsia, Tatra T4SU Nr. parc 143; Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 280; Vinnytsia — Vinnytsia tram museum
  Vinnytsia,  Tatra T4SU Nr. parc 143 
 FFA/SIG B4 Nr. parc 280 
Vinnytsia tram museum
Трамвайне депо

Autor: Артурыч · Kiev           Dată: 6 ianuarie 2018 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 07.01.2018 23:43 UTC
Vizualizări — 1684

Informație detaliată

Vinnytsia, Tatra T4SU Nr. parc 143

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Livrat:10.2013
Model:Tatra T4SU
Anul construcției:1979
Numărul de serie:168599
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (04.2018)
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:Ходовий музейний експонат. 10.2013 ex revenue service. 11.2021 to 107
Експонат музею Вінницького трамвая
Графіки проведення СР, КР, КВР:
2006 — КВР
2013 — КР
Інша інформація:
Під час проходження КВР у 2006 році було встановлено передню маску як на київських вагонах Tatra T3SU.
03.2023 — знято кліп виконавців YAKTAK x KOLA у салоні вагону;
10.2023-11.2023 — КР

Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 280

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Livrat:03.2008
Model:FFA/SIG B4
Anul construcției:03.1963
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (21.03.2024) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2008 ex Zurich, 796. 21.03.2024 to museum
Введено в експлуатацію: März 1963
R 1.2 Mai 1970
R 2.0 Febr. 1977
R 1.2 März 1984
R 2.0 Juni 1992
R SK Nov. 2001
З 2016 р. — музейний експонат.
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:06.01.2018 11:54
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:32 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

17.04.2018 10:34 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Fotografii: 2890 · Administrator
Почему б/н?
+2
+2 / –0
17.04.2018 11:51 UTC
Link
Fotografii: 922 · Redactor al știrilor
потому что по документам этот вагон стал T4UA «VinWay»
+1
+1 / –0
17.04.2018 13:13 UTC
Link
Fotografii: 105
Так это будет другой кузов, значит другой профиль, не?
0
+0 / –0
17.04.2018 21:59 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Fotografii: 2890 · Administrator
Цитата (AmpuTaToR, 17.04.2018):
> другой кузов, значит другой профиль

Ну где другой кузов - то да, а тут нужны две строки в профиле - 143 и б/н. А то получается, что как сейчас - он всегда без номера был.
0
+0 / –0
05.06.2018 05:52 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Fotografii: 2890 · Administrator
...а теперь осталось отделить музейную строку, он же не с завода был музейным :)
Получается три строки:
143, линейный
143, музейный,
б/н, ? (какой его статус сейчас?)
0
+0 / –0
18.08.2019 19:48 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
К 230 также привяжите.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика