Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Riika, Tatra T3SU # 5-1109; Riika, RM-56 # 428; Riika, Tatra T3SU # 5-1158; Riika, 2-axle motor car # 1901 (88031)
  Riika,  Tatra T3SU # 5-1109 
 RM-56 # 428 
 Tatra T3SU # 5-1158 
2-axle motor car # 1901 (88031) 
5. tramvaju depo

Kuvaaja: Stefan Spengler · Leipzig           Kuvauspäivä: 27 elokuuta 1993 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 17.12.2017 08:43 UTC
Näyttökerrat — 1879

Tarkemmat tiedot

Riika, Tatra T3SU # 5-1109

Verkosto:Rigas Satiksme
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot # 5
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1980
Sarjanumero:169669
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (2000)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2000 to Tatra T3A # 5-2109; 09.2009 to 51090; 07.2021 to 3, 31096
2011-12-16 ДТП возле Каменного моста

Riika, RM-56 # 428

Liikennöitsijä/varikko:Historical trams
Malli:RM-56
Nykytila:Poistettu (04.12.2000)
Käyttötarkoitus:Huoltokulkuneuvo
Romutettu:2000

Riika, Tatra T3SU # 5-1158

Verkosto:Rigas Satiksme
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot # 5
Tulo:1983
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1983
Sarjanumero:172360
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (2001)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2001 to 4, Tatra T3A # 4-2158; 09.2009 to 40631; 11.2010 to 3, 30634; 10.2018 to Mariupol, 727; 03.2023 to 0081
Rīga:
09.2009-11.2010 — СМЕ 40620+40631
01.11.2010-31.05.2014 — СМЕ 30623+30634
01.06.2014 — выведен из эксплуатации

Riika, 2-axle motor car # 1901

Verkosto:Rigas Satiksme
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot # 5
Toinen numero:88031
Tulo:≈ 2011
Malli:2-axle motor car
Valmistettu:1982
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo
Huom.:≈ 2011 ex 4; ≈ 2001 ex 034; ???? ex 1901
Вагон восстановлен совместно РВЗ и Рижским ТТУ из оригинального кузова "Фениксъ".
По бумагам числится как № 88031.

Kameran asetukset

Model:Studio
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

17.12.2017 08:59 UTC
Linkki
watchmaker · Harkova
Ei kuvia
Тут точно 428, не 420?
+1
+1 / –0
17.12.2017 10:40 UTC
Linkki
Kuvat: 75
Точно-точно, 428.
0
+1 / –1
17.12.2017 21:40 UTC
Linkki
Kuvat: 451
Но на фото явно виден номер 420. Третья цифра на ноль ну никак не похожа.
+2
+2 / –0
17.12.2017 21:59 UTC
Linkki
Kuvat: 924
Это трамвайное депо №5?
0
+0 / –0
18.12.2017 06:36 UTC
Linkki
Kuvat: 12239 · Kuvien tarkastaja
Da.
0
+0 / –0
18.12.2017 07:08 UTC
Linkki
Jānis K. · Riika
Kuvat: 11
Здесь лучше видно - http://transphoto.ru/photo/311436/?vid=134034
Darba vagons - Рабочий вагон
0
+1 / –1
18.12.2017 07:30 UTC
Linkki
Kuvat: 66
Цитата (Jānis K., 17.12.2017):

> http://transphoto.ru/photo/311436/?vid=134034

Прелесть! Как жаль, что его теперь нет.

За 1158 виден ещё какой-то вагон наподобие МТВ-82. Жив ли он теперь?...

В Риге чуть ли не впервые в СССР восстановили из металлолома до ходового состояния старинный вагон, № 1901. Но теперь, кроме него, вроде в Риге старья никакого нет? Последний пассажирский РМ несколько лет назад сгорел, и ни одного 9Тр вроде не сохранили? В сравнении с Москвой или СПб. - нищета.
0
+0 / –0
18.12.2017 08:01 UTC
Linkki
vladonnos · Harkova
Kuvat: 713
Цитата (Jānis K., 18.12.2017):
> Здесь лучше видно - http://transphoto.ru/photo/311436/?vid=134034
> Darba vagons - Рабочий вагон

Да разные вагоны же. Почему у того спереди В, а тут А? И так и не понял где вы у него в номере увидели восьмёрку https://ibb.co/i7JxUm
+1
+1 / –0
18.12.2017 09:28 UTC
Linkki
Kuvat: 451
И ещё разные как минимум потому, что у того, что по ссылке (428) - нет квадратного маршрутника ("скворечника" или как он там называется), а на этом фото у 420 он есть. Да и вообще у того верхняя часть маски явно другая (бывший прицепной?).
0
+0 / –0
18.12.2017 10:04 UTC
Linkki
Kuvat: 12239 · Kuvien tarkastaja
Цитата (Евгений Лысый, 18.12.2017):
> Цитата (Jānis K., 17.12.2017):
>
> > http://transphoto.ru/photo/311436/?vid=134034
>
> Прелесть! Как жаль, что его теперь нет.
>
> За 1158 виден ещё какой-то вагон наподобие МТВ-82. Жив ли он теперь?...
>
> В Риге чуть ли не впервые в СССР восстановили из металлолома до ходового состояния старинный вагон, № 1901. Но теперь, кроме него, вроде в Риге старья никакого нет? Последний пассажирский РМ несколько лет назад сгорел, и ни одного 9Тр вроде не сохранили? В сравнении с Москвой или СПб. - нищета.

Из Каунаса привезли http://transphoto.ru/vehicle/69256/ 9Тр 214 - так и гниет; Из Даугавпилса http://transphoto.ru/vehicle/85669/#n18377 РВЗ6М2 052 - та же самая картина; РМ-56 429 после пожара врода начинали делать под "вагон кафэ", но.. Но и ретро вагон 1901 "Фениксь" сделали уродлигого до кошмара.. Ктаму же, у нас имеется и ЗиУ-9 149 - но увы - никому не нужен. http://transphoto.ru/vehicle/158271/#n160911
+1
+1 / –0
19.12.2017 15:42 UTC
Linkki
slavco · Riika
Ei kuvia
Кристиан, Зиу-5. Все-таки для нашего города Шкода имела большее значение, а Зиу и в огороде неплохо устроился. Но терять такой раритет жаль разумеется, но и восстановить не вижу возможным. Все-таки это редкий гость в отличии от Шкод. Да и на девятку жаль глядеть, никому нет дела.
+1
+1 / –0
19.12.2017 19:25 UTC
Linkki
TTT · Riika
Kuvat: 24
Цитата (vladonnos, 18.12.2017):

> Да разные вагоны же. Почему у того спереди В, а тут А? И так и не понял где вы у него в номере увидели восьмёрку https://ibb.co/i7JxUm

№420 не было такого. Были 428, 429 и 450.

А и В потому, что вагоны были ассиметричны. Левая сторона была заужена на 20см. Не стали заморачиватся и тележки по центру вагона не переставляли.
Поэтому в город выезжать "головой" В в перед категорически было запрещено!

Между прочим все РМ и РП такимы были, ассиметричны в одну (в правую) сторону.
0
+0 / –0
19.12.2017 19:27 UTC
Linkki
TTT · Riika
Kuvat: 24
Цитата (Евгений Лысый, 18.12.2017):
> За 1158 виден ещё какой-то вагон наподобие МТВ-82. Жив ли он теперь?...

Это сгоревший 429. http://transphoto.ru/photo/505972/?vid=73145
Пока живой труп.
0
+0 / –0
26.12.2017 19:30 UTC
Linkki
Kuvat: 75
429 я успел сфоткать 31.03.2010. в мастерских, что с ним теперь, мне неизвестно.
На момент съёмки его восстанавливали...
https://radikal.ru/big/xnmzdd1kr1zk4
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика