Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Škoda 9Tr22 — 1431
  KijevŠkoda 9Tr22 — 1431 
Куренівське тролейбусне депо

Készítette: kamaz · Kijev           Dátum: 17 november 2017 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 05.12.2017 23:17 UTC
Megtekintések — 1325

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +90

Kijev, Škoda 9Tr22 — 1431

Kocsiszín/üzem:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
kezdete:01.05.1993
típus:Škoda 9Tr22
Gyártási év:1976
Gyári szám:6388
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Буксир по территории депо. 01.05.1993 ex TD2; 27.02.1993 ex KTD; 29.09.1984 ex TD2
1980-23.04.93 — СМЕ 1431+1439

Fényképezőgép beállításai

Date and Time:17.11.2017 14:04
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

06.12.2017 22:27 UTC
Link
Андрій Тр · Ternopol
Képek: 16
получается что минимум с 2008 года ему не меняли резину? http://transphoto.ru/photo/80089/?vid=30896
+2
+2 / –0
07.12.2017 07:10 UTC
Link
PRO100МИХА · Moszkva
Képek: 3516
А зачем её менять, если он практически не ездит? Износа ведь нету.
+3
+3 / –0
07.12.2017 18:25 UTC
Link
SavA · Kijev
Képek: 521
Закидают плаками, но зачем тягач на рогах?
0
+1 / –1
07.12.2017 20:12 UTC
Link
Mik_Yumz_T25 · Kijev
Képek: 323
Цитата (TransCity, 07.12.2017):
> Закидают плаками, но зачем тягач на рогах?

Электричество - шаровое, а за бензин надо платить налом, которого в депо нет
+3
+3 / –0
08.12.2017 07:36 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (TransCity, 07.12.2017):
> зачем тягач на рогах?

Цитата (Mik_Yumz_T25, 08.12.2017):
> Электричество - шаровое,

Да и копоти в цеху поменьше будет.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.