Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, T3-VPSt Nr. 3011
  Charkiw, T3-VPSt Nr. 3011  —  Linie 3, СМЕ 3011+3012
T3-VPSt Nr. 3012  —  Linie 3, СМЕ 3011+3012
Рибасівський провулок
Контрасты Москалёвки — разбитые пути, разваленные дома и свежая братиславская система

Autor: Alex Shcherbina · Charkiw           Datum: Sonntag, 26. November 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 04.12.2017 14:20 UTC
Aufrufe — 1048

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +119 / +19
AntIHackeRBoY+1
Сергей Александров+1
468_andrey_383+1
Endcer+1
Mykyta Viktorov+1
railman_uz+1
Илья С.+1
Андрей Янковский+1
Malaheenee+1
Andrew Gri-Shen+1
Dима66+1
PRO100МИХА+1
Георгий Фишер+1
AVB+1
владислав74+1
Валентин Чернецкий+1
McFly+1
Иван Жуков+1
Diman+1
Руслан Измайлов+1
Абрам+1
Viktor_L+1
Vladimir Vill+1
АлекSандр+1
andreev+1
Илья Марченко+1
Серега Ф.+1
Александр Акуленко+1
Юрий Боб+1
Головизин Сергей+1
Денис Щербина+1
Alex Ivanov+1
Daniel Košťál+1
Rezident+1
sergasl+1
Pokrishkin+1
Дима Ягодкин+1
Vasiljev Sergei+1
driver9817+1
Яков Козлов+1
Андрэ+1
Adam Feňo+1
ЛВС-86К (8181)+1
de_lorian+1
PeTr07+1
Дмитрий Кояш+1
ckd_ds+1
mkm+1
Станислав Калита+1
Диман из КТМ-5+1
Ivan Voiteshonok+1
TRalex+1
Палощ+1
kosteg+1
Архитектор+1
Копылов Н.О.+1
eurosanya+1
Jan de Vu+1
Ярослав Московка+1
manil+1
СтаС+1
Moscowit+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Харьковой+1
Максим Наумов+1
Сергей Лапин+1
kamaz+1
BogdanKrivoyRog+1
Сергей Визгалов+1
sarman+1
Кирилл Величко+1
Артём Божок+1
Олег Бодня+1
alex26+1
Сэм+1
WEST+1
Aleksandr Yakubenko+1
Яков Титенок+1
Яков Фёдоров+1
Максим Раевский+1
Maxtor+1
Дорогомиловец+1
sasha24+1
Svetushkanchik+1
Мих@N+1
Борис Кораблёв+1
Oleg660+1
Santehnik+1
Матяс Владимир+1
Сергей Nemtsev+1
R. S.+1
Yosheek+1
Василий КР+1
Иван Ревенков+1
Tranvia+1
Сергей Транзит+1
Seriy+1
Аркадий Новожилов+1
Денис Волотовский+1
Луис+1
вадя 2017+1
Andrey_Sheva+1
Александр Рябов+1
Petr Bystroň+1
Владимир Красковский+1
Дмитрий Денисенко+1
Евгений Гура+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Трёхгранка+1
Crazy Engineer+1
Пикет+1
VALERA-Y-Ka+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Ymtram+1
Saturn+1
Serj+1
Melodiaz+1
АндрейС+1
Aleks+1

Charkiw, T3-VPSt Nr. 3011

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tramway depot
von...:21.11.2017
Typ:T3-VPSt
Baujahr:1987
Fabriknummer:176846
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:СМЕ 3011+3012. 21.11.2017 ex TE, Tatra T3SUCS # 7803; 2016 ex Bratislava, 7803
Харьков:
11.2017 — КР ТЭ
21.11.2017 — начало линейной эксплуатации.

СМЕ 3011+3012, имеется возможность самостоятельной работы вагона 3012

Kommentare · 13

04.12.2017 16:57 UTC
Link
андрюха · Kamjanske
Fotos: 237
Что означает - T3-ВПСт они как бы модернизированы ? Если да то подскажите в чём заключалась модернизация?
+3
+3 / –0
04.12.2017 17:17 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Там используется статический преобразователь.
+2
+2 / –0
04.12.2017 17:36 UTC
Link
андрюха · Kamjanske
Fotos: 237
А генератор и ускоритель ?
0
+0 / –0
04.12.2017 20:45 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Статик вместо генератора
+4
+4 / –0
04.12.2017 22:55 UTC
Link
Fotos: 244
Последний полукилометровый участок с плохими рельсами в этом районе.
+3
+5 / –2
04.12.2017 23:17 UTC
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
Не удивлюсь, если через пару лет они будут размодернизированы обратно в обычные Т3 с генератором. Как в своё время ЮМЗы и как две всем известные Тролзы.
–8
+5 / –13
04.12.2017 23:29 UTC
Link
Мих@N · Moskau
Fotos: 148
Цитата (watchmaker, 05.12.2017):
> Как в своё время ЮМЗы и как две всем известные Тролзы

Насколько я знаю, с трамваями такого обычно не происходит, в отличие от троллейбусов... почему - загадка.
–6
+2 / –8
05.12.2017 02:01 UTC
Link
Fotos: 187
Цитата (watchmaker, 05.12.2017):
> Не удивлюсь, если через пару лет они будут размодернизированы обратно в обычные Т3 с генератором. Как в своё время ЮМЗы и как две всем известные Тролзы.

Шта?
+5
+7 / –2
05.12.2017 04:40 UTC
Link
Fotos: 443
Цитата (watchmaker, 05.12.2017):
> Не удивлюсь, если через пару лет они будут размодернизированы обратно в обычные Т3 с генератором.

А потом прицепим деревянную бричку и запряжём лошадь.
+10
+10 / –0
05.12.2017 05:50 UTC
Link
vladonnos · Charkiw
Fotos: 713
Цитата (Матяс Владимир, 05.12.2017):
> Последний полукилометровый участок с плохими рельсами в этом районе.

А все пересечения? Заезд/выезд из ОТД, Гольдберговская- Рыбасовский, Гольдберговская- Москалевская, Москалевская- Бажана
+2
+2 / –0
05.12.2017 09:10 UTC
Link
Fotos: 134
Вентилятор тоже убран? То есть вагоны теперь тихие?
0
+2 / –2
05.12.2017 09:24 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Улитки с вентиляторами есть, разница в том что двигатели асинхронные, и питаются от самого статика.
Глупость менять модификацию ради наличия одного статика.
+5
+5 / –0
05.12.2017 17:30 UTC
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
>>Глупость менять модификацию ради наличия одного статика.
Согласен. Тем более у нас есть ещё штук десять таких вагонов, которые не числятся как эта модификация.
+1
+2 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика