Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, Stadler B85600M Nr. 005; Sankt Petersburg — SmartTRANSPORT 2017
  Sankt PetersburgStadler B85600M Nr. 005 
SmartTRANSPORT 2017
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Салон, вид от крайней площадки.

Autor: Yosheek           Datum: Freitag, 20. Oktober 2017

Statistik

Veröffentlicht: 21.11.2017 05:42 UTC
Aufrufe — 1559

Detailinformation

Sankt Petersburg, Stadler B85600M Nr. 005

Ort:Private organisations
Betrieb/Depot:Transport Concession Company LLC
von...:11.2017
Typ:Stadler B85600M
Baujahr:08.2017
Fabriknummer:5
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:07.03.2018
История

• Участвовал в форуме пассажирского транспорта в 2017 г. в Санкт-Петербурге
ДТП 04.03.2018 г.
• 02.2019 г. — 09.04.2019: одна из секций вагона работала под номером 013 вместо пострадавшей в ДТП
• 22.04.2019 г. вышел на линию после простоя в несколько месяцев
• Залом пантографа с 018 01.09.2019 г.
• ДТП 27.02.2025 г.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Yosheek
Date and Time:20.10.2017 14:28
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

27.11.2017 10:03 UTC
Link
Fotos: 15
Какой-то из "Чижиков" разрисовали. Долгожданное событие свершилось - мы узнали, что охрана у ТКК никакая. К сожалению.
https://pp.userapi.com/c840628/v84062851...aLR-wg.jpg
+1
+1 / –0
27.11.2017 14:26 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Ну вот, ещё с пассажирами не работал, а уже изгадили(
0
+0 / –0
27.11.2017 14:27 UTC
Link
Александр Лосев · Sankt Petersburg
Fotos: 12
То ли ещё будет
+1
+1 / –0
27.11.2017 19:13 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Странно, что только сейчас. Я делал ставку, что это произойдёт в первый день. :-)
+2
+2 / –0
02.12.2017 22:14 UTC
Link
Keine Fotos
В принципе ничего сверхъестественного не произошло. И стёкла исцарапают, и сиденья превратятся непонятно во что лет через 5 и внутри все разрисуют.

И будут так вагоны кататься, как парные ЛВС в 2002-2005 по 47, если всё будет по Михаилу К (ТКК всё будут делать сами). Вагонов впритык, резерва нет, разрисованный внутри вагон не отставить, так как будет недовыпуск, если разрисуют одновременно из 6 вагонов 4, то гарантированно вагоны будут колесить разрисованными! Когда будет 23 вагона на 8 и 64, то тоже, чтобы гарантированно горожане увидели картину, разрисуют вагонов 7 (см ютуб это у них хорошо получается), 4 из 7 разрисованных точно выпустят на линию (резервов то минимум, а ещё ТО-1,2).

Если всё будет более менее разумно - субаренда, то ГЭТ имея большой парк будет тасовать вагоны в зависимости от ситуации, разрисуют 7 из 23, выпустят вместо БКМ КТМ, вместо КТМ двухголовый парник итд..

Лечить отрасль дроблением единого, слаженно (ну более менее) работающего предприятия - путь в тупик, ничем кроме как обратным объединением с ГЭТом не закончится, но по ГЭТу нанесён очередной удар, да и по трамваю в целом.
+3
+4 / –1
03.12.2017 16:04 UTC
Link
Keine Fotos
Добавлю, что вторые вагоны парных ЛВС начали превращаться из свинарников в трамвай в период 2005-2007 гг, когда на 18 отказались от СМЕ ЛВС+ЛВС, а расцепили только 4 СМЕ в ТП-5, увеличив тем самым резерв для 47.
0
+0 / –0
27.03.2018 00:20 UTC
Link
Артюшка · Moskau
Fotos: 9
Валидаторы как в МТА
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..