TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Tula, Tatra T6B5SU Nr. parc 56
  Tula Tatra T6B5SU Nr. parc 56 
Interior, vedere spre spate

Autor: Niemand · St Petersburg           Dată: 4 noiembrie 2008 an, Marți

Statistici

Publicat 12.11.2008 20:38 UTC
Vizualizări — 655

Informație detaliată

Tula, Tatra T6B5SU Nr. parc 56

Locație:Depots in service
Depoul:Tram
Livrat:03.2006
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1989
Numărul de serie:178730
Starea actuală:Retras din circulație (02.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:12.2024
Observație:03.2006 ex # 1
СМЕ 55+56 до 1998 г.
СМЕ 56+55 до 03.2006

Comentarii · 13

12.11.2008 21:52 UTC
Link
Anton · Kiev
Fotografii: 4548
А что у него с салоном?
0
+2 / –2
12.11.2008 21:55 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · St Petersburg
Nicio fotografie
Я в этом вагоне ехал,полный ужас!!!Сидения в форме унитаза!
–3
+2 / –5
12.11.2008 22:24 UTC
Link
Fotografii: 153
Ну почему всем так не нравятся Татровские "унитазы"?? :)
0
+3 / –3
12.11.2008 22:34 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
СОЛОВЕЙ, а чем плохо это фото? Оставив Ваше отношение к унитазам. За что автору минус?
+3
+3 / –0
12.11.2008 22:36 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · St Petersburg
Nicio fotografie
я не говорю что фото плохое,просто сидетьв этом деле не очень удобно и с виду кажется просто ужас!!!!
–4
+1 / –5
12.11.2008 22:41 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · St Petersburg
Nicio fotografie
Устанешь в таком сидеть...
У меня дома туалет это лучше выглядит
–3
+1 / –4
13.11.2008 00:55 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Хорошо. Но автор делал не "унитазы", а фото. Фото хорошее - зачем же Вы ему минус ставите-то? Ну не нравятся Вам они - вот Вы и написали в комменте. Зачем автору портить статистику?
+3
+3 / –0
13.11.2008 07:22 UTC
Link
zabyg17 · Moscova
Fotografii: 35
Насколько я понимаю, это не классические татровские "унитазы" - под ними видна деревянная основа от сидений с мягкой обивкой.
В 1990-е годы в Туле был дикий вандализм на транспорте и все мягкие сиденья были ободраны. Долгое время трамваи ездили просто с деревяшками и только в последние годы поверх них стали ставить пластиковые сиденья.

С тех же девяностых годов на многих тульских троллейбусах осталась надпись об опасности удара током при соприкосновении с корпусом - ее нанесли после нескольких смертельных случаев.
+1
+1 / –0
13.11.2008 08:17 UTC
Link
IKARUSist · Voronezh
Fotografii: 827
СОЛОВЕЙ, действительно, при чем тут автор? Зачем вы минус поставили? У нас минусы ставят за не информотивность, а не за плохой салон, автор тут совершенно не виноват.
+2
+2 / –0
13.11.2008 08:42 UTC
Link
Fotografii: 7636 · Departamentul tehnic
Цитата (zabyg17, 13.11.2008):
> это не классические татровские "унитазы" - под ними видна деревянная основа от сидений с мягкой обивкой.

Только основа не деревянная, а металлическая.
+1
+1 / –0
13.11.2008 11:38 UTC
Link
zabyg17 · Moscova
Fotografii: 35
Цитата (Александр Конов, 13.11.2008):
> Только основа не деревянная, а металлическая.

Извиняюсь, обознался. Показалось, что там фанера...
0
+0 / –0
14.11.2008 09:15 UTC
Link
Anton · Kiev
Fotografii: 4548
Цитата (Илюха_ЛэП, 13.11.2008):
> Ну почему всем так не нравятся Татровские "унитазы"?? :)

Дело не только в унитазах, а и, например, в светильниках. Светильники от Т3 конечно неплохие, но когда их ставят вместо родных светильников Т6В5, да ещё и в количестве всего нескольких штук на вагон...

Такое впечатление, что вагон восстанавливали или после длительного простоя, или пожара.
+1
+1 / –0
15.11.2008 18:16 UTC
Link
Fotografii: 21
Да, это не радует... Пожаров не было, но тенденция уже не первый год.
Про пластиковые сиденья: их конечно, можно оскорблять "унитазами", но... Что придумали лучше? Эти сиденья появились на вагонах Т-3, поставлявшихся в СССР. Они полностью гармонировали со внутренним дизайном салона Т-3, имея округлые формы. И зарекомендовали себя, в первую очередь, на редкость вандалоустойчивыми! Это многослойный стеклопластик, который ни порезать, ни сломать руками, ни погрызть зубами, ни распилить напильником невозможно! Я других не знаю подобных, разве только голый металл. В Туле в 80-90-е годы все мягкие сиденья порезали и порвали, и на каркасы изуродованных сиденья лепили "блюда" из голого металла, спешно отштампованные где-то на местном заводе. Было время, что сиденья из этого металла были даже не покрашены, туляки ездили прямо так! Полгода или год, наверное, потом покрасили. А вот перестановка стеклопластиковых сидений от Т-3 на вагоны Т-6В5 длилась вплоть до последнего времени (и то, на всех ли сейчас?). Так что лучше жёсткий пластик, чем голый металл и вандалы.
Светильники хотелось бы тоже, да никому это всё не надо...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.