Solonceni — Trolleybus Line and Infrastructure — Zdjęcie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Solonceni — Trolleybus Line and Infrastructure

Strada centrală

The projected stop near the substation.
In reality there were no designated stops and the mid-route stops were made on passengers' demands.
• • •
Ранее планируемая остановка у подстанции.
На практике остановок не было — остановки производились по месту требования.

Autor: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 6 maja 2011 r., piątek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 15.11.2017 16:13 UTC
Odsłon — 765

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +14

Tomas798	+1
Михаил Чукалов	+1
Батон	+1
Константин Т.	+1
eurosanya	+1
Petr Bystroň	+1
Seriy	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Saturn	+1
Nicu R	+1
2846.373	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Basketdron	+1
Koshekans	+1

Stały link do zdjęcia

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	06.05.2011 02:56
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	21.5 mm
Equivalent Focal Length:	119 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 1

15.11.2017 17:41 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Zdjęć: 20000 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)

Изначально проект троллейбуса подразумева 4 промежуточных остановки - у правления совхоза, у школы, у подстанции и у машинно-тракторной станции. Однако на практике остановок не было - остановки производились по месту требования. Карта с планируемыми остановками из официального проекта от "Кишинёвгорпроекта":
http://ymtram.mashke.org/moldova/solonce...i20010.jpg
• • •
The original plan called for 4 mid-route stops - near the Sovkhoz management office, near the school, near the substation and near the tractor depot. However, in reality there were no designated stops and the mid-route stops were made on passengers' demands. Here is a map with panned stops from the official project by Kishinyovgorproekt:
http://ymtram.mashke.org/moldova/solonce...i20010.jpg

+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.