Solonceni — Trolleybus Line and Infrastructure — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Solonceni — Trolleybus Line and Infrastructure

Strada centrală

The projected stop near the substation.
In reality there were no designated stops and the mid-route stops were made on passengers' demands.
• • •
Ранее планируемая остановка у подстанции.
На практике остановок не было — остановки производились по месту требования.

Kuvaaja: Ymtram ·

East Haven - Branford Kuvauspäivä: 6 toukokuuta 2011 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 15.11.2017 16:13 UTC
Näyttökerrat — 765

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +14

Tomas798	+1
Михаил Чукалов	+1
Батон	+1
Константин Т.	+1
eurosanya	+1
Petr Bystroň	+1
Seriy	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Saturn	+1
Nicu R	+1
2846.373	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Basketdron	+1
Koshekans	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	06.05.2011 02:56
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	21.5 mm
Equivalent Focal Length:	119 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 1

15.11.2017 17:41 UTC
Linkki

Ymtram ·

East Haven - Branford

Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)

Изначально проект троллейбуса подразумева 4 промежуточных остановки - у правления совхоза, у школы, у подстанции и у машинно-тракторной станции. Однако на практике остановок не было - остановки производились по месту требования. Карта с планируемыми остановками из официального проекта от "Кишинёвгорпроекта":
http://ymtram.mashke.org/moldova/solonce...i20010.jpg
• • •
The original plan called for 4 mid-route stops - near the Sovkhoz management office, near the school, near the substation and near the tractor depot. However, in reality there were no designated stops and the mid-route stops were made on passengers' demands. Here is a map with panned stops from the official project by Kishinyovgorproekt:
http://ymtram.mashke.org/moldova/solonce...i20010.jpg

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.