TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТА-2 № 2306
  Москва МТТА-2 № 2306  —  маршрут 14
Кольцо "Метро "Университет" (трамвайное)

Автор: Михаил Дображанский · Москва           Дата: 13 ноября 2017 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 14.11.2017 10:43 UTC
Просмотров — 898

Подробная информация

Москва, МТТА-2 № 2306

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:08.2017
Модель:МТТА-2
Построен:06.2012
Заводской №:6
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2018)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2017 — им. Баумана; до 06.2012 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1998; до 09.1994 — 5998. С 02.2018 — Краснопресненское; с 05.2018 — Волгоград, 5874
Москва:
КР: 03.1994, 11.2004
2000-06.2006 — СМЕ 1999+1998
07.2006-11.2008 — СМЕ 1998+1716
11.2008-03.2009 — СМЕ 1998+1494
06.2012-11.2012 — СМЕ 2305+2306
11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308
2013-11.2015 — СМЕ 2305+2306
05.2016-10.2016 — СМЕ 2306+2307

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5874+5875 в 06.2018
Одиночка в 02.2019
СМЕ 5874+5888 в 05.2019 — 06.2019
Одиночка с 07.2019
СМЕ 5874+5877 в 05.2021 — 04.2022
СМЕ 5874+5878 в 04.2022 — 01.2023
СМЕ 5874+5873 в 01.2023 — 05.2023
Одиночка в 06.2023 — 11.2023
СМЕ 5874+5875 в 11.2023 — 12.2023
Одиночка в 12.2023 — 02.2024
СМЕ 5874+5878 с 02.2024

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Время съёмки:13.11.2017 22:31
Выдержка:6 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:64 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

14.11.2017 11:15 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Вот что за мода последнее время пошла делать фото в такой композиции, что трамвай чуть ли не по нижней границе едет? Зачем столько верха?!!! У многих авторов такое вижу...
+1
+10 / –9
14.11.2017 11:16 UTC
Ссылка
Фото: 231
По-моему данное фото с земли снималось, был бы штатив - возможно и композиция была бы другая
0
+1 / –1
14.11.2017 11:18 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Нет. С земли перспектива была бы совсем другая. И рельс на пол фото, ибо он прямо у объектива находился...
0
+5 / –5
14.11.2017 11:54 UTC
Ссылка
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Перевод сайта (BE)
Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> http://transphoto.ru/photo/1062512/
> http://transphoto.ru/photo/1061327/

А эти фото тут при чем?
+4
+4 / –0
14.11.2017 11:58 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> фото в такой композиции, что трамвай чуть ли не по нижней границе едет
–4
+3 / –7
14.11.2017 12:27 UTC
Ссылка
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Перевод сайта (BE)
Если уж на приведенных мной фото композиция плохая, то какая же тогда нужна - такая, чтобы трамвай по верхней границе ехал?
+5
+5 / –0
14.11.2017 18:45 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> > фото в такой композиции, что трамвай чуть ли не по нижней границе едет

Вы вообще сами видели те фотографии ссылки на которые кинули? :-) такое ощущение что нет) Или нужно землю снимать?

Покажите нам идеал фото, аж заинтриговали:-)
+6
+6 / –0
14.11.2017 18:55 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.11.2017):
> Или нужно землю снимать?

На земле тоже много красивого и интересного... ;-) Не думаю, что в свете этого сайта, рельсы будут менее интересны, чем КС. А хмурое небо не всегда существенно живописнее земли.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.11.2017):
> Покажите нам идеал фото

Хотя бы простейшая, банальная композиция: "трамвай в центре кадра"... Снимать небо - это непонятная тенденция именно последнего времени. Я на сайте почти с момента его открытия, поэтому знаю, что говорю. И именно поэтому, мне это непонятно.
+2
+3 / –1
14.11.2017 19:15 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Цитата (Михаил Ждунов, 14.11.2017):
> "много неба" здесь выполняют роль изюминки

Не знаю! Меня эта "изюминка", как раз очень коробит! Смысл - совершенно неясен. И даже, тем же рекомендациям и Правилам по съёмке на данном сайте - не очень соответствует...
+3
+4 / –1
14.11.2017 20:41 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> Нет. С земли перспектива была бы совсем другая. И рельс на пол фото, ибо он прямо у объектива находился...

Всё верно для съёмки широкоугольным объективом. На длинном фокусе никакого рельса в кадре не будет, а фотография будет выглядеть вот ровно так.
+1
+1 / –0
14.11.2017 21:31 UTC
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 72
Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> > трамвай чуть ли не по нижней границе едет? Зачем столько верха?!!!
>
> http://transphoto.ru/photo/1056061/
> http://transphoto.ru/photo/1056006/
> http://transphoto.ru/photo/1054309/
> http://transphoto.ru/photo/1062579/
> http://transphoto.ru/photo/1062512/
> http://transphoto.ru/photo/1062463/
> http://transphoto.ru/photo/1061657/
> http://transphoto.ru/photo/1061327/
> http://transphoto.ru/photo/1060952/
> http://transphoto.ru/photo/1060906/
> http://transphoto.ru/photo/1060257/
> http://transphoto.ru/photo/1060051/
> http://transphoto.ru/photo/1058560/
> http://transphoto.ru/photo/1057885/
> http://transphoto.ru/photo/1053811/

Указанные примеры имеют примерно столько же общего с этим фото, как Собянин с троллейбусом. У одних - пантографы, у других, пардоньте, "рога"...)

Цитата (ARTём, 14.11.2017):
> Ну, если настаиваете на идеале, то вот:

Сам себя не похвалишь - никто не похвалит :) На последних фото хотя бы обработка неплохая, около половины остальных кадров имеет примерно такую же невнятную композицию, как здесь.
+13
+13 / –0
15.11.2017 12:49 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Цитата (Artemio, 15.11.2017):
> невнятную композицию

В подборке, как раз показано, что и "на земле" может быть много "информационно интересного" и "красивого"...
–1
+0 / –1
01.02.2018 21:43 UTC
Ссылка
Фото: 402
Передан в Краснопресненское трамвайное депо.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.