03.1959 ex Izmaylovo Yard; 09.1958 ex Severnoye Yard; 1954 ex Sokol Yard; 12.1948 ex V-1; 10.1945 ex Berlin, BVG CI Tw # 106. 12.2021 to MTM
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel
Берлин
• 1927 — 1932: эксплуатировался в Bw Seestraße
• 1932 — 1935: не работал
• 1935 — 1945: эксплуатировался в Bw Friedrichsfelde
• До 1945: работал в составе 105-253-353-106
• 10.1945: отправлен в Москву
Москва
• 05.1946 — 08.1947: переоборудован на Мытищинском заводе (тип В1)
• 26.08.1968: списан с баланса метрополитена
• 1968 — 12.2021: использовался в качестве бытовки в ТЧ-4 "Красная Пресня", тележки демонтированы
• 12.2021 — 08.2023: проходил восстановление на ВРК "Братеево" (покраска и восстановление кузова)
• 01.09.2023: доставлен в Музей транспорта Москвы
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS DIGITAL REBEL XSi
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Date and Time:
10.11.2017 15:19
Exposure Time:
1/60 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
1600
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Уже не служебное помещение! Внутри пусто, от треша очищен. Будут реставрировать его. Странно, что Дмитрий Аксёнов не залил еще его фото изнутри и снаружи! Упущение! Если отреставрируют, чтобы было с чем сравнить. У меня есть пара фоток салона, только на телефон снятые.
Цитата (e28, 12.11.2017): > Странно, что Дмитрий Аксёнов не залил еще его фото изнутри и снаружи! Упущение!
Оставлю это право другим пользователям сайта :-) Более того, каждый желающий может сам его увидеть (и снаружи и изнутри), каждую пятницу Московский метрополитен совместно с Музеем Москвы проводит экскурсии в депо ТЧ-4 "Красная Пресня" (посещение вагона входит в программу), а по субботам в ТЧ-3 "Измайлово". Кто хочет, приходите и смотрите живьём ;-)
Дмитрий, но ты же сам знаешь, что тяжело во время экскурсии нормално сфотографировать именно единицу ПС. Во-первых постоянно кто-то в кадр лезет, а между канавами и вагонами довольно тесно. Во-вторых вне группы запрещено передвигаться по депо, приглядывают суровые дядьки ))) Я, лично, был там в ночное время. Довольно темно, чтобы нормальное фото сделать.
В том и разница между ночными и дневными экскурсиями. На ночных бОльшие группы и меньше времени, рассказывается всё опционально. На дневных - больше времени и самое главное, нет "толп которые лезут в кадр", более того, ввиду бОльшего количества времени, по желанию экскурсантов без проблем можно пройти куда они захотят (в разумных пределах, естественно). То есть, пройти по просьбе на другую канаву, чтобы сделать кадр лучше - это без проблем.
Transphoto
莫斯科 日期: 10 十一月 2017 年, 星期五
链接