TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kirov, BTZ-52768A № 608
  KirovBTZ-52768A № 608  —  Maršruts 5
Октябрьский проспект

Autors: 43RUS · Kirov           Datums: 11 novembri 2017 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 11.11.2017 19:48 UTC
Skatījumus — 335

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +3

Kirov, BTZ-52768A № 608

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:01.09.2014
Modelis:BTZ-52768A
Ražots:2012
Rūpnīcas №:2
VIN:X8952768A20AT3002
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:01.09.2014 ex # 2
Номер кузова — 510.

EXIF

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:11.11.2017 10:20
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:11.382 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

30.01.2018 12:59 UTC
Saite
serzhant · Kirov
Foto: 13
В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?
0
+0 / –0
30.01.2018 20:16 UTC
Saite
Czeburaszka · Kirov
Nav fotoattēlus
Цитата (serzhant, 30.01.2018):
> В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
> Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?

Это временная мера, связанная с реконструкцией ул. Попова в связи со строительством путепровода. Хотя с другой стороны, есть 51-й маршрут, может быть спрос на него возрос бы.

Кстати, а в 2001 году как ходил 51-й - через ЦУМ и Дворец пионеров или же через Центральный рынок и ж/д вокзал? Я слышал, что тогда он ходил именно во втором варианте и обслуживал его ПАТП-3. Потом с августа его вернули в АК 1217, с апреля 2002 г. 51-й временно закрылся, а где-то в районе 2002--2003 гг. его воскресил ИП Свинин в почти прежнем варианте. Или что-то не так?
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.